povečanje moči na razsmerniku
- Ustvarjalec teme nevem22
- Začetni datum
1000W motor ima zagonski tok malo več kot 4A, tvoj razsmernik pa zmore max 2.5A, pa še to za kratek čas. Za to, da se zavrti samo enkrat in izklopi, je verjetno kriva zaščita pred preobremenitvijo.
Če boš priklopil 2 akuja zaporedno pa si povečal vhodno napetost iz 12 na 24V in če nima vhodne zaščite, ga boš samo skuril. Motor pa ne verjamem, da se bo zavrtel v kateremkoli primeru.
Raje si omisli generator.
Če boš priklopil 2 akuja zaporedno pa si povečal vhodno napetost iz 12 na 24V in če nima vhodne zaščite, ga boš samo skuril. Motor pa ne verjamem, da se bo zavrtel v kateremkoli primeru.
Raje si omisli generator.
Govoriš sedaj o kakšnem razsmerniku in kakšnem motorju?
Klasični e-kolo elektromotorji so 3 fazni in zanje potrebuješ 3 fazni kontroler (= razsmernik in logika za upravljanje motorja v enem). Če imaš to v mislih potem ti itak na njem piše kaj gre skupaj, 12V pa kolikor vem sploh ne obstajajo, najmanjša napetost je 24V. In ja pri takih razsmernikih lahko priključiš ponavadi več različnih napetosti akumulatorja in dobiš ustrezno večjo moč, ker sam razsmernik VEDNO omejuje tok na strani izhoda (torej večja napetost pri istem toku vedno pomeni višjo moč).
Klasični e-kolo elektromotorji so 3 fazni in zanje potrebuješ 3 fazni kontroler (= razsmernik in logika za upravljanje motorja v enem). Če imaš to v mislih potem ti itak na njem piše kaj gre skupaj, 12V pa kolikor vem sploh ne obstajajo, najmanjša napetost je 24V. In ja pri takih razsmernikih lahko priključiš ponavadi več različnih napetosti akumulatorja in dobiš ustrezno večjo moč, ker sam razsmernik VEDNO omejuje tok na strani izhoda (torej večja napetost pri istem toku vedno pomeni višjo moč).
Če je govora o relativno modernih razmsernikih (switching power supply), z ničemer od naštetega ne boš povečal izhodne moči.
Prva stvar, ki ga omejuje, je vgrajen trafo oz. jedro, zelo verjetno ima vgrajeno neko tokovno omejitev oz. zaščito.
Avtorju pa: če že tukaj ne veš točno kako se lotit oz. kje te zadeva štopa.... ne vem če si v stanju skonstruirat e-bicikel.
Kako boš reguliral moč elektromotorja?
Elektromotor je 220V? Upam da ne....
Prva stvar, ki ga omejuje, je vgrajen trafo oz. jedro, zelo verjetno ima vgrajeno neko tokovno omejitev oz. zaščito.
Avtorju pa: če že tukaj ne veš točno kako se lotit oz. kje te zadeva štopa.... ne vem če si v stanju skonstruirat e-bicikel.
Kako boš reguliral moč elektromotorja?
Elektromotor je 220V? Upam da ne....
Kako dolgo pa bo zdržal 6ah aku pri porabi en kW?
Inverter za 1kw ni več tak ki ga pospravis v zep.
Inverter za 1kw ni več tak ki ga pospravis v zep.
Daj pozabi na to, ker ne boš nič opravil, resno...
Če bi rad poceni e-bike si nabavi čipšit kitajsko felgo z motorjem:
LCD + 48V 1000W 26inch Hight Speed Scooter Electric Bicycle E-bike Hub Motor Conversion Kit
Only US$524.99, buy best lcd + 48v 1000w 26inch hight speed scooter electric bicycle e-bike hub motor conversion kit sale online store at wholesale price.
24V 250W Electric Bike Conversion Scooter Motor Controller Kit Fit For 20-28inch Ordinary Bike
Only US$120.99, buy best 24v 250w electric bike conversion scooter motor controller kit fit for 20-28inch ordinary bike sale online store at wholesale price.
Če je to elektromotor na krtačke (kar sem skoraj 100% da je), je to univerzalni motor.
https://en.wikipedia.org/wiki/Universal_motor
Ki deluje na izmenično ali enosmerno napetost. Ampak preden boš dosegel napetost, da bo motor dal kaj od sebe bo ti verjetno že zmanjkalo prostora za akumulatorje.
