Pojasnila o opremi ?

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
pomoč pri zaviranju BAS - ko zaviraš se od zunaj sliši tak nizek glas, kot pri kontraBASu, in se ovira ponavadi ustraši in sama umakne s poti

ESP elektronski program stabilnosti - pomaga, če ga imaš malo pod kapo in ti ravnotežje ne deluje več - si bolj stabilen, vse skupaj pa je elektronsko in programirano ---> elektronski program stabilnosti


ASR regulacija zdrsa pogonskih koles - kratica pomeni A Si noR - to ponavadi vsak reče, ko mu kolesa zdrsnejo in potem ta sistem malo pomaga

nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah - tu dobiš enega zemota v prtlažniku, prtisneš gumb in ti gre preverit, če maš dost napumpane gume

senzor za dež - vklopiš senzor, začne deževat

xenonski žarometi - bele luči

bi-xenonski žarometi - preseravanje, če ti ena crkne ti jo samo zamenja (zato BI-, ker BI lahko goreli, samo nebojo, dokler prvi delajo)

Adaptive light / dimanično prilagodljivi žarometi - to je samo za tiste, ki dinamično vozijo, ti itak šparaš na bencinu zato tega ne rabiš

kodno varovan vžig motorja - se vsedeš v avto in morš kodo napisat, taka james bond fora, preseravanje pač, za bogate, dokler voziš samo živino in umazane stvari tega ne rabiš

tempomat / Adaptive Cruise Control / Distronic - tempomat je ena zadeva ki ti narekuje tempo. Recimo rečeš, da bi rad bil v eni uri iz MB v LJ in mu to poveš, pol pa ti skoz govori, dvigni tempo, upočasni tempo

potovalni računalnik - da ti med dolgimi vožnjami ni dolgčas, pa lahko malo na alter pogledaš, al pa kako igrco odigraš

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Maci pravi:
in kaj tukaj ni jasno?

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik masterr pravi:
Mi lahko nekdo kaj več pove o tej opremi, ki je v avtomobilih?

pomoč pri zaviranju BAS
ESP elektronski program stabilnosti
ASR regulacija zdrsa pogonskih koles
ETS elektronski sistem za oprijem koles
nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah
senzor za dež
xenonski žarometi
bi-xenonski žarometi
Adaptive light / dimanično prilagodljivi žarometi
kodno varovan vžig motorja
tempomat / Adaptive Cruise Control / Distronic
potovalni računalnik

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
pomoč pri zaviranju BAS - ko zaviraš se od zunaj sliši tak nizek glas, kot pri kontraBASu, in se ovira ponavadi ustraši in sama umakne s poti

ESP elektronski program stabilnosti - pomaga, če ga imaš malo pod kapo in ti ravnotežje ne deluje več - si bolj stabilen, vse skupaj pa je elektronsko in programirano ---> elektronski program stabilnosti


ASR regulacija zdrsa pogonskih koles - kratica pomeni A Si noR - to ponavadi vsak reče, ko mu kolesa zdrsnejo in potem ta sistem malo pomaga

nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah - tu dobiš enega zemota v prtlažniku, prtisneš gumb in ti gre preverit, če maš dost napumpane gume

senzor za dež - vklopiš senzor, začne deževat

xenonski žarometi - bele luči

bi-xenonski žarometi - preseravanje, če ti ena crkne ti jo samo zamenja (zato BI-, ker BI lahko goreli, samo nebojo, dokler prvi delajo)

Adaptive light / dimanično prilagodljivi žarometi - to je samo za tiste, ki dinamično vozijo, ti itak šparaš na bencinu zato tega ne rabiš

kodno varovan vžig motorja - se vsedeš v avto in morš kodo napisat, taka james bond fora, preseravanje pač, za bogate, dokler voziš samo živino in umazane stvari tega ne rabiš

tempomat / Adaptive Cruise Control / Distronic - tempomat je ena zadeva ki ti narekuje tempo. Recimo rečeš, da bi rad bil v eni uri iz MB v LJ in mu to poveš, pol pa ti skoz govori, dvigni tempo, upočasni tempo

potovalni računalnik - da ti med dolgimi vožnjami ni dolgčas, pa lahko malo na alter pogledaš, al pa kako igrco odigraš

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
pomoč pri zaviranju BAS - ko zaviraš se od zunaj sliši tak nizek glas, kot pri kontraBASu, in se ovira ponavadi ustraši in sama umakne s poti

ESP elektronski program stabilnosti - pomaga, če ga imaš malo pod kapo in ti ravnotežje ne deluje več - si bolj stabilen, vse skupaj pa je elektronsko in programirano ---> elektronski program stabilnosti


ASR regulacija zdrsa pogonskih koles - kratica pomeni A Si noR - to ponavadi vsak reče, ko mu kolesa zdrsnejo in potem ta sistem malo pomaga

nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah - tu dobiš enega zemota v prtlažniku, prtisneš gumb in ti gre preverit, če maš dost napumpane gume

senzor za dež - vklopiš senzor, začne deževat

xenonski žarometi - bele luči

bi-xenonski žarometi - preseravanje, če ti ena crkne ti jo samo zamenja (zato BI-, ker BI lahko goreli, samo nebojo, dokler prvi delajo)

Adaptive light / dimanično prilagodljivi žarometi - to je samo za tiste, ki dinamično vozijo, ti itak šparaš na bencinu zato tega ne rabiš

kodno varovan vžig motorja - se vsedeš v avto in morš kodo napisat, taka james bond fora, preseravanje pač, za bogate, dokler voziš samo živino in umazane stvari tega ne rabiš

tempomat / Adaptive Cruise Control / Distronic - tempomat je ena zadeva ki ti narekuje tempo. Recimo rečeš, da bi rad bil v eni uri iz MB v LJ in mu to poveš, pol pa ti skoz govori, dvigni tempo, upočasni tempo

potovalni računalnik - da ti med dolgimi vožnjami ni dolgčas, pa lahko malo na alter pogledaš, al pa kako igrco odigraš

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
pomoč pri zaviranju BAS - ko zaviraš se od zunaj sliši tak nizek glas, kot pri kontraBASu, in se ovira ponavadi ustraši in sama umakne s poti

ESP elektronski program stabilnosti - pomaga, če ga imaš malo pod kapo in ti ravnotežje ne deluje več - si bolj stabilen, vse skupaj pa je elektronsko in programirano ---> elektronski program stabilnosti


ASR regulacija zdrsa pogonskih koles - kratica pomeni A Si noR - to ponavadi vsak reče, ko mu kolesa zdrsnejo in potem ta sistem malo pomaga

nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah - tu dobiš enega zemota v prtlažniku, prtisneš gumb in ti gre preverit, če maš dost napumpane gume

senzor za dež - vklopiš senzor, začne deževat

xenonski žarometi - bele luči

bi-xenonski žarometi - preseravanje, če ti ena crkne ti jo samo zamenja (zato BI-, ker BI lahko goreli, samo nebojo, dokler prvi delajo)

Adaptive light / dimanično prilagodljivi žarometi - to je samo za tiste, ki dinamično vozijo, ti itak šparaš na bencinu zato tega ne rabiš

kodno varovan vžig motorja - se vsedeš v avto in morš kodo napisat, taka james bond fora, preseravanje pač, za bogate, dokler voziš samo živino in umazane stvari tega ne rabiš

tempomat / Adaptive Cruise Control / Distronic - tempomat je ena zadeva ki ti narekuje tempo. Recimo rečeš, da bi rad bil v eni uri iz MB v LJ in mu to poveš, pol pa ti skoz govori, dvigni tempo, upočasni tempo

potovalni računalnik - da ti med dolgimi vožnjami ni dolgčas, pa lahko malo na alter pogledaš, al pa kako igrco odigraš

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
pomoč pri zaviranju BAS - ko zaviraš se od zunaj sliši tak nizek glas, kot pri kontraBASu, in se ovira ponavadi ustraši in sama umakne s poti

ESP elektronski program stabilnosti - pomaga, če ga imaš malo pod kapo in ti ravnotežje ne deluje več - si bolj stabilen, vse skupaj pa je elektronsko in programirano ---> elektronski program stabilnosti


ASR regulacija zdrsa pogonskih koles - kratica pomeni A Si noR - to ponavadi vsak reče, ko mu kolesa zdrsnejo in potem ta sistem malo pomaga

nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah - tu dobiš enega zemota v prtlažniku, prtisneš gumb in ti gre preverit, če maš dost napumpane gume

senzor za dež - vklopiš senzor, začne deževat

xenonski žarometi - bele luči

bi-xenonski žarometi - preseravanje, če ti ena crkne ti jo samo zamenja (zato BI-, ker BI lahko goreli, samo nebojo, dokler prvi delajo)

Adaptive light / dimanično prilagodljivi žarometi - to je samo za tiste, ki dinamično vozijo, ti itak šparaš na bencinu zato tega ne rabiš

kodno varovan vžig motorja - se vsedeš v avto in morš kodo napisat, taka james bond fora, preseravanje pač, za bogate, dokler voziš samo živino in umazane stvari tega ne rabiš

tempomat / Adaptive Cruise Control / Distronic - tempomat je ena zadeva ki ti narekuje tempo. Recimo rečeš, da bi rad bil v eni uri iz MB v LJ in mu to poveš, pol pa ti skoz govori, dvigni tempo, upočasni tempo

potovalni računalnik - da ti med dolgimi vožnjami ni dolgčas, pa lahko malo na alter pogledaš, al pa kako igrco odigraš

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik masterr pravi:
Mi lahko nekdo kaj več pove o tej opremi, ki je v avtomobilih?

pomoč pri zaviranju BAS
ESP elektronski program stabilnosti
ASR regulacija zdrsa pogonskih koles
ETS elektronski sistem za oprijem koles
nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah
senzor za dež
xenonski žarometi
bi-xenonski žarometi
Adaptive light / dimanično prilagodljivi žarometi
kodno varovan vžig motorja
tempomat / Adaptive Cruise Control / Distronic
potovalni računalnik

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
pomoč pri zaviranju BAS - ko zaviraš se od zunaj sliši tak nizek glas, kot pri kontraBASu, in se ovira ponavadi ustraši in sama umakne s poti

ESP elektronski program stabilnosti - pomaga, če ga imaš malo pod kapo in ti ravnotežje ne deluje več - si bolj stabilen, vse skupaj pa je elektronsko in programirano ---> elektronski program stabilnosti


ASR regulacija zdrsa pogonskih koles - kratica pomeni A Si noR - to ponavadi vsak reče, ko mu kolesa zdrsnejo in potem ta sistem malo pomaga

nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah - tu dobiš enega zemota v prtlažniku, prtisneš gumb in ti gre preverit, če maš dost napumpane gume

senzor za dež - vklopiš senzor, začne deževat

xenonski žarometi - bele luči

bi-xenonski žarometi - preseravanje, če ti ena crkne ti jo samo zamenja (zato BI-, ker BI lahko goreli, samo nebojo, dokler prvi delajo)

Adaptive light / dimanično prilagodljivi žarometi - to je samo za tiste, ki dinamično vozijo, ti itak šparaš na bencinu zato tega ne rabiš

kodno varovan vžig motorja - se vsedeš v avto in morš kodo napisat, taka james bond fora, preseravanje pač, za bogate, dokler voziš samo živino in umazane stvari tega ne rabiš

tempomat / Adaptive Cruise Control / Distronic - tempomat je ena zadeva ki ti narekuje tempo. Recimo rečeš, da bi rad bil v eni uri iz MB v LJ in mu to poveš, pol pa ti skoz govori, dvigni tempo, upočasni tempo

potovalni računalnik - da ti med dolgimi vožnjami ni dolgčas, pa lahko malo na alter pogledaš, al pa kako igrco odigraš

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
pomoč pri zaviranju BAS - ko zaviraš se od zunaj sliši tak nizek glas, kot pri kontraBASu, in se ovira ponavadi ustraši in sama umakne s poti

ESP elektronski program stabilnosti - pomaga, če ga imaš malo pod kapo in ti ravnotežje ne deluje več - si bolj stabilen, vse skupaj pa je elektronsko in programirano ---> elektronski program stabilnosti


ASR regulacija zdrsa pogonskih koles - kratica pomeni A Si noR - to ponavadi vsak reče, ko mu kolesa zdrsnejo in potem ta sistem malo pomaga

nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah - tu dobiš enega zemota v prtlažniku, prtisneš gumb in ti gre preverit, če maš dost napumpane gume

senzor za dež - vklopiš senzor, začne deževat

xenonski žarometi - bele luči

bi-xenonski žarometi - preseravanje, če ti ena crkne ti jo samo zamenja (zato BI-, ker BI lahko goreli, samo nebojo, dokler prvi delajo)

Adaptive light / dimanično prilagodljivi žarometi - to je samo za tiste, ki dinamično vozijo, ti itak šparaš na bencinu zato tega ne rabiš

kodno varovan vžig motorja - se vsedeš v avto in morš kodo napisat, taka james bond fora, preseravanje pač, za bogate, dokler voziš samo živino in umazane stvari tega ne rabiš

tempomat / Adaptive Cruise Control / Distronic - tempomat je ena zadeva ki ti narekuje tempo. Recimo rečeš, da bi rad bil v eni uri iz MB v LJ in mu to poveš, pol pa ti skoz govori, dvigni tempo, upočasni tempo

potovalni računalnik - da ti med dolgimi vožnjami ni dolgčas, pa lahko malo na alter pogledaš, al pa kako igrco odigraš

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik malcomX pravi:

Citat:
Uporabnik masterr pravi:
Mi lahko nekdo kaj več pove o tej opremi, ki je v avtomobilih?

pomoč pri zaviranju BAS
ESP elektronski program stabilnosti
ASR regulacija zdrsa pogonskih koles
ETS elektronski sistem za oprijem koles
nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah
senzor za dež
xenonski žarometi
bi-xenonski žarometi
Adaptive light / dimanično prilagodljivi žarometi
kodno varovan vžig motorja
tempomat / Adaptive Cruise Control / Distronic
potovalni računalnik

Klikni za razširitev

- klik -

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
pomoč pri zaviranju BAS - ko zaviraš se od zunaj sliši tak nizek glas, kot pri kontraBASu, in se ovira ponavadi ustraši in sama umakne s poti

ESP elektronski program stabilnosti - pomaga, če ga imaš malo pod kapo in ti ravnotežje ne deluje več - si bolj stabilen, vse skupaj pa je elektronsko in programirano ---> elektronski program stabilnosti


ASR regulacija zdrsa pogonskih koles - kratica pomeni A Si noR - to ponavadi vsak reče, ko mu kolesa zdrsnejo in potem ta sistem malo pomaga

nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah - tu dobiš enega zemota v prtlažniku, prtisneš gumb in ti gre preverit, če maš dost napumpane gume

senzor za dež - vklopiš senzor, začne deževat

xenonski žarometi - bele luči

bi-xenonski žarometi - preseravanje, če ti ena crkne ti jo samo zamenja (zato BI-, ker BI lahko goreli, samo nebojo, dokler prvi delajo)

Adaptive light / dimanično prilagodljivi žarometi - to je samo za tiste, ki dinamično vozijo, ti itak šparaš na bencinu zato tega ne rabiš

kodno varovan vžig motorja - se vsedeš v avto in morš kodo napisat, taka james bond fora, preseravanje pač, za bogate, dokler voziš samo živino in umazane stvari tega ne rabiš

tempomat / Adaptive Cruise Control / Distronic - tempomat je ena zadeva ki ti narekuje tempo. Recimo rečeš, da bi rad bil v eni uri iz MB v LJ in mu to poveš, pol pa ti skoz govori, dvigni tempo, upočasni tempo

potovalni računalnik - da ti med dolgimi vožnjami ni dolgčas, pa lahko malo na alter pogledaš, al pa kako igrco odigraš

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
pomoč pri zaviranju BAS - ko zaviraš se od zunaj sliši tak nizek glas, kot pri kontraBASu, in se ovira ponavadi ustraši in sama umakne s poti

ESP elektronski program stabilnosti - pomaga, če ga imaš malo pod kapo in ti ravnotežje ne deluje več - si bolj stabilen, vse skupaj pa je elektronsko in programirano ---> elektronski program stabilnosti


ASR regulacija zdrsa pogonskih koles - kratica pomeni A Si noR - to ponavadi vsak reče, ko mu kolesa zdrsnejo in potem ta sistem malo pomaga

nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah - tu dobiš enega zemota v prtlažniku, prtisneš gumb in ti gre preverit, če maš dost napumpane gume

senzor za dež - vklopiš senzor, začne deževat

xenonski žarometi - bele luči

bi-xenonski žarometi - preseravanje, če ti ena crkne ti jo samo zamenja (zato BI-, ker BI lahko goreli, samo nebojo, dokler prvi delajo)

Adaptive light / dimanično prilagodljivi žarometi - to je samo za tiste, ki dinamično vozijo, ti itak šparaš na bencinu zato tega ne rabiš

kodno varovan vžig motorja - se vsedeš v avto in morš kodo napisat, taka james bond fora, preseravanje pač, za bogate, dokler voziš samo živino in umazane stvari tega ne rabiš

tempomat / Adaptive Cruise Control / Distronic - tempomat je ena zadeva ki ti narekuje tempo. Recimo rečeš, da bi rad bil v eni uri iz MB v LJ in mu to poveš, pol pa ti skoz govori, dvigni tempo, upočasni tempo

potovalni računalnik - da ti med dolgimi vožnjami ni dolgčas, pa lahko malo na alter pogledaš, al pa kako igrco odigraš

Klikni za razširitev