Papirji za plovila

Za domačo registracijo najdeš tule:
http://www.up.gov.si/si/storitve/vpis_colnov/

Pogoj za vinjeto je, da je čoln registriran. Pazi, če boš sestavljal čoln in kupoval npr. rabljen izvenkrmni motor. Rabiš račun! Poznam primer, ko je šel človek po rabljen motor v Nemčijo, k fizični osebi, ki za motor ni več imela računa. Zato je vztrajal na overjeni kupoprodajni pogodbi - na začudenje prodajalca. No, to je dobil na njihovi upravni enoti, pa očitno za naše birokrate ni bilo dovolj in se je moral vozit z neregistriranim čolnom, posledično tudi brez hr vinjete.

Stroški: registracija( Klik ), Zavarovanje(vsako leto ). Ter privez če ga seveda ne boš imel na boji.


Je pa še ena možnost(bi se moral bolj pozanimati kaj ter kako in preko koga) in sicer da čoln registriraš pod nemško zastavo(stalna registracija) in potem plačuješ samo zavarovane in vinjeto.

V sloveniji morajo biti registrirana plovila nad 300cm ter 3.7kw( če presežeš eno zadevo je potrebna reg.)
Hrvaška ima pra vtako 300cm ter 5kw.

Glede dolžine in moči čolna ti bom pa takole povedal- vedno večjega boš hotel.
Zakaj? Fun fun fun. Hitrost, doseg,udobje
Če pogledaš 2,9m in 5hp(ni potrebno registracija in zavarovanje) rečmo da imaš rezervoar na motorju(2.5l) ena kantica za rezervo obvezna oprema... Vržeš notri še hladilno torbo,
vse brisače, podloge za ležat, oprema za snorkeling... Če imaš otroke še kaka žoga itd.
Ne rečem da se ne da(sam sem na tem 2.9 +5hp) pa vsako leto razmišljam o menjavi. No ker sva trenutno 2 ni neke panike, bolj me moti ker se ne moreš normalno "zleknt". Moti me doseg(pa ne zaradi porabe vendar čas od točke a do b).

Druače pa morjeplovec.net...

Za 310 ter 10 hp cca 100€ zavarovanje ter vinjeto(predvidevam da se boš po hrvaških teritorialnih vodah vozil)

Meni je lani rekla agentka(hotel sem ga zavarovati za krajo ker sem ga nekaj rental) cca 50€.

Drugače pa če sta 2 ter oprema ter pravilno razporejena teža zadeva zelo dobro ter hitro zglisirati.

Moraš še nekaj računat. Rezervoar(10, 20 litrov..).Pri motorih nad 5hp imaš rezervoar posebaj(ponavadi pod sedežno ploščo ali pri motorju).
Mi smo se pred leti na 2.9m 5hp napokal 5 kom teža cca 450kg) čoln bil dobesedno 5 cm nad gladino... pa je vseeno šlo čeprav zelo počasi(in seveda lepem vremenu).

Začneš s tremi metri in 5 konji za ob obali, potem 3,5m in 20 km za v kakšen bolj oddaljen zaliv, nato bi rad koga vlekel s seboj na tubi, smučah, ... pa si že na trdem podnu, prikolica, 4,5m in 40 km .... nikoli končana zgodba

Stroški za zavarovanje in vinjeta niso tako visoki. Še največji strošek je potem prevoz do morja (dvojne cestnine in trajektnine), če se boš odločil za takega na prikolici seveda.

Še to: zložljivega vržeš v morje kjerkoli (vendar ga moraš prej sestaviti in napihniti), za prikolico rabiš najti rampo... ki je velikokrat plačljiva ter potem parkirišče, kamor boš spravil prazno prikolico.

Pri vinjeti moraš izpolniti tudi listo potnikov. Vsakič, ko boš koga peljal, ga moraš vpisati ter potrditi na kapetaniji.

Mogoče ti bo tole pisanje pomagalo pri odločitvi.