Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
To nabaviš oni EV ki ima na strehi panele. Tam ni neke gužve na cestah tako da paneli niso preveč moteči.
Si se vozil tam? Po glavnem mestu se je meni kar gužva zdela, pa preko do onega zaliva s hoteli Beau Valon, da vegetacije sploh ne omenjam - bolj slabo bi filal.
Trditev, na katero sem odgovorajl, je bila zelo poenostavljena, in tak je bil tudi moj odgovor. Zato sem pa opozoril, da je zelo poenostavljeno.
In še 1x, ne prodajam nobvenih pravljic in ne trdi, da je EV vedno in za vsakega. Trdim pa (na podlagi izkušenj in podatkov), da polnjenje za to večino ni problematično, in da se da z digitalizacijo rešit en kup "problemov", ne da bi bilo nujno razkopavat, vleč nove kable in nevemkajše.
Običajne bajte so 3x20 ali 3x25 (torej 13 ali 17 kW).
TČ normalno izolirane normalno velike bajte vleče tam okoli 2 kW v povprečju. Dodajmo še 1 kW za ostalo (pa mora biti vekliko ostalega za to) ponoči.
Ponoči so tarifni bloki za moč tako poceni (najcenejši pa 0), da je moč takrat imeti na maksimumu. Toprej ti ostane za avto nekje 10 do 14 kW. Čez glavo dovolj, od 22h do 6h.
Plus: tČ lahko za kako uro daš tudi na minimum, ker je toplotna vztrajnost dovolj velika, da se tega ne opazi, pa vmes več polniš avto.
In ne pišem na pamet, takih obketov, ki laufajo na ta način, je veliko in vse več. Njihvo delovanje in podatke poznam iz prve roke.
Ja, tudi taka območja so. In na takih pač EV ni najboljša izbira, če nimaš že od prej dovolj dobrega priključka.
Ma nemoj... Kaj ima to veze z objektom, ki si ga dal prej za poenostavljeno. 7kw na 3 fazah. Tok ima lahko - omejitev kabli?
Pozimi ko tc dela z 2kW v povprečju ni noben blok 0.
Kje ti 14 ostane, ce imas samo 7 na voljo? Ali pa 10?
In da iz prve roke ves, da tole bi se pa dalo. Ja bemtis, ce bajta na 17 tega ne sfura potem se sfurat ne da (poenostavljeno). 7 je pa druga zgodba, kaj sele na 3 fazah, kjer pa upam da se bos ognil nadaljnim budalastinam tipa darjana, ce si jih ze zacel.
Si TČ za sanitarno vodo v bloku že naštudiral? Še vedno čakam razlago. Najprej to, pol šele začni štrom študirat.
Se kar zna. Vsaj mojih 17kw ni 17, ampak 5,6x3. In ko bom na eno fazo obesila 6kw bo bajta letela ven, četudi na ostalih dveh ne bo nic. In ce ima tistile na 7kW drugace 3F tok, ne bo nobene obremenil s 7.
Jaz nisem nic ostala na svojem primeru. Jaz sem popolnoma zataknila na onem s 7kW na voljo, vi bi se pa kar naprej stran obracal...
Kaj pa je problem z 7 sploh? 2 ti kuri tč, 200W bajta, ostane dobre 4 kW za med 22 in 06 kar pomeni 32 kWh, kar je v povprecju za 150 do 300km. Pozimi. Poleti pa konkretno vec.
Ampak povprecen slovenec rabi le za 40 dnevno. Torej bi lahko imel poleg se hisno baterijo in jo poleg filal ter imel za cez dan…mogoce celo tako ki lahko DC direktno fila avto ce mu kaj pride vmes in mora hitro “dotocit”.
Ampak povprecen slovenec rabi le za 40 dnevno. Torej bi lahko imel poleg se hisno baterijo in jo poleg filal ter imel za cez dan…mogoce celo tako ki lahko DC direktno fila avto ce mu kaj pride vmes in mora hitro “dotocit”.
Ko ne bos imel vec free SC , bo si lahko kaj takega omislil
Filas z balkonsko SE
Filas z balkonsko SE
Klikenzi pa pa pojdi sam s seboj se en brezciljni krog:
Sporočilo v temi 'Okolju prijazni avtomobili' https://www.alter.si/tema/okolju-prijazni-avtomobili.477124/post-3644953