Včeraj sem se peljal po obnovljenem odseku na vipavski hitri cesti in nisem mogel verjet. Na obnovljenem odseku je čutit manjše in večje neravnine, blago rečeno. Skorajda luknje, kot so bile prej, posledica tovornega prometa z zanic izvedbo. Sedaj pa očutek, kot da so le preplastili. Noro.
Obnova AC
- Ustvarjalec teme mr_
- Začetni datum
Ko so obnavljali LJ obvoznico, je bilo govora o neravninah, ki jih vzmetenje avtomobila seveda pobere, ampak nova, obnovljena cesta bi morala biti ravna. Sem se takrat peljal po obvoznici in ce tukaj ne bi bilo debate, verjetno tega sploh ne bi opazil. Neravnine in luknje na vipavski cesti pa so par razredov visje, slabse.
Saj je že cela hajka glede tega, Dars je že ukazal, da mora izvajalec zamenjati novi asfalt. Podobno se govori tudi za severno obvoznico (sicer ni tako slabo kot na vipavski cesti). Izvajalci so precej šlampasti ali pa sploh ne znajo (dober kader je itak večinoma pobegnil iz gradbeništva ali pa kar iz Slovenije)
No ce nekdo rece da je na preplastenem odseku slabse kot prej potem hudo pretirava. Imamo pac podjetja z omejenim znanjem in predpotopno opremo in naredijo kar jim uspe. Dnevno se vozim tam mimo...tam je armada ljudi ki vsi nekaj slonijo se gledajo se pogovarjajo v grucah po par komadov...sploh nevem kako jim uspe kaj narediti. Popravljat so zaceli kar tam nekje na sredini in ce bodo nadaljevali z takim tempom jih caka se veliko let da preplastijo do podnanosa in dol do bazare , itak pa so tudi rebrnice ze dokaj slabe in zrele za zacetek popravil. Skratka stanje ceste kjer ni preplasteno je tako da vsekakor ni upraviceno do pobiranja cestnine.
Nazadnje urejeno:
poldo, ti nisi delal na baušteli a? za nekoga ki naključno pride mimo izgleda kot da s enič ne dela sam klepeta
(če prideš v glih pravem trenutku mimo)...
opremo imajo slo podjetja kar vrhunsko moderno (najstarejši stroj ki sem ga videl ob obnovi severne obvoznice je bil gasilski tam za polivanje, ostalo vse moderno novo... težava je v rokih (vse se hiti), cenah (slabi materiali se vgradijo da se ujame ceno) in znanju (kvalitetnih delavci so šli, znanje je pobegnilo...)
(če prideš v glih pravem trenutku mimo)...opremo imajo slo podjetja kar vrhunsko moderno (najstarejši stroj ki sem ga videl ob obnovi severne obvoznice je bil gasilski tam za polivanje, ostalo vse moderno novo... težava je v rokih (vse se hiti), cenah (slabi materiali se vgradijo da se ujame ceno) in znanju (kvalitetnih delavci so šli, znanje je pobegnilo...)
gr69 nadzor je. in to hud samo nadzor je povečini ali premalo strokoven ali pa zna samo jebat delavce... itak pa kaj bo nadzor naredil?
mimgrede, trenutno na eni cesti v lj ki se jo obnavlja se meče 100m robnikov (na novo položenih!) ven ker se je en veleum odločil da bi malo spremenil pločnik...
mimgrede, trenutno na eni cesti v lj ki se jo obnavlja se meče 100m robnikov (na novo položenih!) ven ker se je en veleum odločil da bi malo spremenil pločnik...
Kaj naj nadzor naredi? Zavrne prevzem in plačilo, dokler ne bo prav narejeno. Pa ni treba čisto nič delavcev buzerirati - ve se s kom je podpisana pogodba.
Yeba pa rata, ko nadzor ne ve kaj in kako kontrolirati. Potem pa svojo (ne)moč in neznanje kaže s tem, da se izživlja nad delavci na delovišču.
Yeba pa rata, ko nadzor ne ve kaj in kako kontrolirati. Potem pa svojo (ne)moč in neznanje kaže s tem, da se izživlja nad delavci na delovišču.
Se strinjam glede znanja polaganja asfalta. Neravnine asfalta so tudi na novem mostu pri Vidmu cez Mlinski potok. https://www.sta.si/2434064/obnavljamo-ceste-med-sanacijo-mostu-v-vidmu-dobili-tromostovje. Sedaj so podrli se pontonski most namesto da bi ga pustili pri miru, ker bo cez nekaj let sigurno spet kaj pokalo.
Citat:
Uporabnik alkoholik pravi:
poldo, ti nisi delal na baušteli a? za nekoga ki naključno pride mimo izgleda kot da s enič ne dela sam klepeta
opremo imajo slo podjetja kar vrhunsko moderno (najstarejši stroj ki sem ga videl ob obnovi severne obvoznice je bil gasilski tam za polivanje, ostalo vse moderno novo... težava je v rokih (vse se hiti), cenah (slabi materiali se vgradijo da se ujame ceno) in znanju (kvalitetnih delavci so šli, znanje je pobegnilo...)
Seveda, da se daje slabe materiale, če gre ostala polovica in tisti dobri materiali nekam na svoje, kjer se gradi še hiše, ceste in vse ostalo kar spada zraven. Inšpektor bi moral biti tam zraven in imeti VSE podatke kaj je prišlo in kdaj. Če tistega materiala ni, odgovarja odgovorna oseba z VSEM svojim premoženjem ter še njegova družina isto odgovarja. Pa da vidimo potem kakovost....
So pa Dolfijev temelj pustili nedotaknjen in so na njega zgradili nov most.Citat:
Uporabnik spenstar pravi:
Se strinjam glede znanja polaganja asfalta. Neravnine asfalta so tudi na novem mostu pri Vidmu cez Mlinski potok. https://www.sta.si/2434064/obnavljamo-ceste-med-sanacijo-mostu-v-vidmu-dobili-tromostovje. Sedaj so podrli se pontonski most namesto da bi ga pustili pri miru, ker bo cez nekaj let sigurno spet kaj pokalo.
Na Vidmu zavij desno proti Ihanu. Po nekaj 100m voznje bos prisel do flikarije po vgraditvi podzmenega kabla za elektriko. Mislim da so samo z lopato poravnali in malo pohodili. S iolesom se je prakticno nemogoce po tistem cca km dolgem odseku peljati.
En km naprej (ravnina med Selom in Ihanom) so pred dvemi meseci polozili nov asfalt. Ocitno je nadzorni imel jajca, da je stisnil jajca izvajalcu in ni podpisal prevzema, ker so ze tako ozko cesto asfaltirali se kaksnih 10-20cm ozje kot je bila stara. Potem so jo cetrtino odstranili, razsirili in ponovno asfaltirali.
Za tiste grbine bom pa mejl poslal v Domzale in Dol.
Po nekaj mesecih se koncuje obnova ceste med Moravcami(Plesom) in Pecami.
Vceraj je bilo se nekako videti, ceprav cez mosticek ze niso naredili gladko.
Glede pescenih bankin pa odpiram novo temo.
Nazadnje urejeno:
dej no poldo ne nabijaj. seveda se dela. samo brihtoli mislijo da se samo na lopati sloni in nič ne premakne... pridi, boš delal par dni na baušteli potem se bova pa pogovarjala...
nadzor je ok, poleg tega se itak zadrži vsaj 10% izvajalcu zaradi naknadnih odprav napak. je pa tako, da znanje šepa, SCT so uničili in tam je bilo akumulirano hudo dobro cestogradniško znanje. sedaj pa tega ni. pa varčevanje. rocky9 nič več se ne delajo hiše itd ker enostavno izvajalci NE PRIDEJO ČEZ. cene so šle v poden in ni več lufta. to se je delalo prej...
zadeve niso tako enostavne kot se zdijo. roki so ubitačni cene nikakve...
nadzor je ok, poleg tega se itak zadrži vsaj 10% izvajalcu zaradi naknadnih odprav napak. je pa tako, da znanje šepa, SCT so uničili in tam je bilo akumulirano hudo dobro cestogradniško znanje. sedaj pa tega ni. pa varčevanje. rocky9 nič več se ne delajo hiše itd ker enostavno izvajalci NE PRIDEJO ČEZ. cene so šle v poden in ni več lufta. to se je delalo prej...
zadeve niso tako enostavne kot se zdijo. roki so ubitačni cene nikakve...
Vse drži - ampak vseeno ne bi smelo biti “prevzema”, če ni vse kot mora biti. Na udaru bi seveda moral biti nosilec pogodbe - podizvajalci pa toliko “pametni”, da ne gredo pod ceno, ki bi omogočila dovolj kvalitetno izvedbo.
In ja, se zavedam, da je za tipkovnico precej lažje kot v ril lajfu, ampak druge poti ni. Takšno “prečiščenje” je bilo potrebno tudi v drugih branžah (prevoz npr.) in se je zadeva na koncu izboljšala. Dokler pa boste ščitili en drugega in iskali “krivce” drugdje kot v lastinih vrstah, po pač tako kot je. (“Krivec” = dumping, neznanje, klientelizem in kar še spada zraven)
In ja, se zavedam, da je za tipkovnico precej lažje kot v ril lajfu, ampak druge poti ni. Takšno “prečiščenje” je bilo potrebno tudi v drugih branžah (prevoz npr.) in se je zadeva na koncu izboljšala. Dokler pa boste ščitili en drugega in iskali “krivce” drugdje kot v lastinih vrstah, po pač tako kot je. (“Krivec” = dumping, neznanje, klientelizem in kar še spada zraven)
Ampak ne pretegnejo se pa tudi ne. Zastopim da poleti pocijejo v senci, ampak ob normalnih temperaturah jih skoraj pogostoje vidim sloneti na lopatah kot pa delati.
Pac placi primerno. Ko bi jih nekdo placal z jurja netto, bi tudi dobil bolje delavce. Ie pa res da potem se mora pa tudi sam bolj potruditi da dobi boljse narocnike. To pa je ze delo za sefa.....
Pac placi primerno. Ko bi jih nekdo placal z jurja netto, bi tudi dobil bolje delavce. Ie pa res da potem se mora pa tudi sam bolj potruditi da dobi boljse narocnike. To pa je ze delo za sefa.....
Nazadnje urejeno: