Motorjeznalci eno vprašanje. Ali je možno da v trgovini kupiš premium znamko gum, ki so bile nalite.
Namreč kliče me foter, ki je seveda znan po zarotah, kajti ves svet se zoperstavlja proti njemu. In ker je danes premontiral letne v zimske, si je vzel več časa, da letne pnevmatike, ki jih je kupil spomladi, tudi detaljno pregleda. Opazil je namreč da se na gumi pozna 5 stikov na tekalni površini. Verjetno je s tem mislil tiste stike, ko tanek kos gume štrli v zrak. In sedaj trdi da so to nalite gume.
Jaz ga seveda mirim, da je to verjetno normalen proizvodni proces in da je tudi original kalup sestavljen iz petih delov. Seveda si stari doma zdaj grize nohte, ker ga je spet nekdo napeezdil...
Torej kako je z temi zadevami. A se pri nalivanju pusti originalni eblem znamke ali se tudi ta zbriše? Kako ugotoviti če imaš nalite ali original? Gre pa za GoodYearke.
Namreč kliče me foter, ki je seveda znan po zarotah, kajti ves svet se zoperstavlja proti njemu. In ker je danes premontiral letne v zimske, si je vzel več časa, da letne pnevmatike, ki jih je kupil spomladi, tudi detaljno pregleda. Opazil je namreč da se na gumi pozna 5 stikov na tekalni površini. Verjetno je s tem mislil tiste stike, ko tanek kos gume štrli v zrak. In sedaj trdi da so to nalite gume.
Jaz ga seveda mirim, da je to verjetno normalen proizvodni proces in da je tudi original kalup sestavljen iz petih delov. Seveda si stari doma zdaj grize nohte, ker ga je spet nekdo napeezdil...
Torej kako je z temi zadevami. A se pri nalivanju pusti originalni eblem znamke ali se tudi ta zbriše? Kako ugotoviti če imaš nalite ali original? Gre pa za GoodYearke.
