mtl
- Ustvarjalec teme McGiver
- Začetni datum
Ni čudno, da se je umaknil - ob takih prijateljih ne rabi sovražnikov.
Drugače pa takoj in strokovno odgovoril (po manjših pojasnilih).
Drugače pa takoj in strokovno odgovoril (po manjših pojasnilih).
Jaz sem se samo malo pohecal, glede na to da je bil tukaj znan kot g. mala poraba. Sem prepričan da je njegov avto zrihtan v nulo. Sam obratov pa sigurno nikoli ni več kot 3000 videl.
Drugače pa takoj in strokovno odgovoril (po manjših pojasnilih).
Se strinjam, sem tudi moj avto malo napedenal pri njemu. Strokoven, prijazen, res obvlada.
Kako se motiš.
Da vidimo koliko alterasev je bilo s svojimi zverinami na pisti?
A priusa lahko daš v ler?
Če sem pošten, tudi jaz kdaj jadram po AC. Najbrž imam to po fotru.
Črni kal je lep za jadrat, pa moraš pri prvem tunelu (radar) celo zavirati ker imaš 100+, jadras pa vse skupaj cca 10km če se ne motim. Prva ravnina od Kozine navzdol je predolga, tam je treba potegniti) potem pa gre 100+ na jadranje.
Če sem pošten, tudi jaz kdaj jadram po AC. Najbrž imam to po fotru.
Črni kal je lep za jadrat, pa moraš pri prvem tunelu (radar) celo zavirati ker imaš 100+, jadras pa vse skupaj cca 10km če se ne motim. Prva ravnina od Kozine navzdol je predolga, tam je treba potegniti) potem pa gre 100+ na jadranje.
To veš, da na tak način porabiš več goriva, kot pa če bi pustil v najvišji prestavi in ne tikal pedala za gas?
V prostem teku ti mora motor še vedno brizgati gorivo, da ga drži na tiste 750-900 obratov. Kar nanese porabe 1-2 litra na uro. Če pustiš v prestavi in ne tikaš pedala gasa pa je dovod goriva motorju zaprt.
V "leru" je poraba nekje med 0,5 - 1 l/uro
Če je v prestavi pa tudi poraba ni 0,000 l/uro, čeprav tako piše na BC, pa tudi motor zavira in v primeru kot ga je navedel Hanzi, ne prevoziš 10km ker se bo avto prej ustavil.
Z jadranjem pa prevoziš razdaljo v leru od Črnega kala skoraj do Kopra
Do cestninske Kozina do Dekanov je stalno klanec navzdol, avto se ti ne bo ustavil. Od tam pa do Kopra je ravna hitra cesta. Glede na omejitev hitrosti in izgubo hitrosti (odvisno od teže avta, širine gum, aerodinamike), ti bodo pri takih podvigih blendali zadaj že pri Bertokih. Koliko je to varno početi je spet tretja stvar.
Seveda je, če so obrati višji od prostega teka so injektorji zaprti. In je poraba točno 0.
Podobne teme
