Mali - višji avto z avtomatskim menjalnikom

McGiver · 17. apr 2018

Malo spodbujen z dvema podobnima temama (mali avto z najboljšim ročnim in tes 13 malih avtov) vas prosim za mnenja o naslednjem:

- iščemo nov manjši avto z obvezno avtomatskim (in kloni) menjalnikom, parkirnimi senzorji spredaj in zadaj, BT telefonija, klima avtomatska, ne zelo majhen prtljažnik. Ker je avto za dve starejši osebi naj bo malo višji vstop in izstop - torej "soft terenci". Garancija oz. jamstvo vsaj 5 let.

Trenutno ogledujem (ne nujno po tem vrstnem redu): Renault Captur, Citroen C3 Aircross, Citroen C4 Cactus, Peugeot 2008, Fiat 500L, Opel Crossland X, Ford Ecosport, Suzuki SX4 (ali Vitara).

Bombončki, ki so dobrodošli ne pa nujni: LED luči, navigacija, električne šipe zadaj (za sprednje sploh ne pomislim, da nebi bile), kamera zadaj, pa seveda raznorazni varnostni pripomočki tipa radarski tempomat, line assist, preprečevanje naleta,...

Budžet okoli 17.000 €

Hanzi · 18. apr 2018

Veliko sreče
Sporoči kaj se dobi za ta denar.

map · 18. apr 2018

Vitara 1.6 z avt menjalnikom in Elegance opremo. Je pa cena dobrih 19k. Morda oprema nižje - Premium za 18k. Potem je še captur 120 EDC turbo bencinc z Intens opremo. pri njem pozabi na varnostna pomagala, je pa malo nad budžetom.

McGiver · 18. apr 2018

Saj sem napisal kaj se dobi (oz. bi se moralo dobit) za ta denar. Mi je bilo logično, da če napišem 17, bodo cifre okoli 18.000 saj smo vendar na Alterju. Konkretno imam predračuna za F 500L in C3 Aircross, brez nekih dodatnih zvijanj rok 18.000.

Trenutno opažam, da so največji "problem" park senzorji spredaj.

Čudno, tolko enih avto strokovnjakov tukaj,ampak očitno vsi na 5+m in 200+ KM.

tony · 18. apr 2018

Pocasi, alter strokovnjaki niso ves dan na alterju...

Sam sem v zelo podobni dilemi.

Najprej glede avtomatika: angleski novinarji, ki male avte z avtomatiki rutinsko testirajo, ker so pac precej bogatejsa dezela kot mi, so napisali taksen vrstni red (in moram se strinjati z njimi): fabia/polo/ibiza z DSGjem, nato pa, presenetljivo, i10 s 4-stopenjskim klasicnim avtomatom (ce je avto z rocnim menjalnikom se kar poskocen, ima z avtomatikom 13,9s do sto).

Ce bos sel po ponudbe za mlincke iz VAG hleva, sporoci, kako se bodo trgovci izkazali.

Enak pospesek ima tudi Opel corsa 1.4 16V s klasicnim avtomatikom (to je atmosferski motor, avta s turbo motorjem s taksnim menjalnikom ne delajo, bogsigavedi zakaj ne), je pa dobrih 100 kil tezja od i10.

Vse druge resitve (CVTji, robotizirani rocni menjalniki) so kompromis. CVT se sicer zelo dobro pelje, ampak mi gre na zivce glasno navijanje motorja v obrate. Testno Hondo jazz s CVTjem imajo za 15,5k na AC mobilu v Lj, pojdi peljat, morda ti bo kul.

Za 16 jurjev (na popuste ne racunaj, ker jih ni) dobis swifta z najvisjim paketom opreme (PDCja zadaj nima, ima pa kamero) z 1.0 turbo motorjem s klasicnim 6-stopenjskim avtomatom (10 s do 100), avto pa vaga 950 kil.

tony · 18. apr 2018

Aja, ce gre za nedinamicne voznike naj vseeno poskusijo oplov robotronic / VAG cudo v upu/miiju/citigoju. Morda jim bo ustrezal...

CLIO15 · 18. apr 2018

E pa to ni visoko dvignjen avto.

Pomoje edino Captur z Edc pride čez sito pa mogoče kaj od psa grupe.

Ali pa seat Arona

tony · 18. apr 2018

Ups...

McGiver · 18. apr 2018

Saj sem gori napisal katere predračune imam.

Captur mi ni najbolj simpatičen, ga imamo v družini pa mi je en tak, no kako naj rečem - povišan clio.

Zanimiva mi je cena ful nalovdanega Cactusa z bencinskim motorjem v Nemčiji - okoli 13.000 € - posledica menjave modela.

mihagr · 18. apr 2018

Jaz vozim ford b-max, atmosferski bencinc 1.6l powershift 6brzin (to je tak kot dsg), in je višji.

McGiver · 18. apr 2018

Ja ta bi znal bit tudi v izbiri; koliko pa je to €€€?

CLIO15 · 18. apr 2018

Ne delajo več.

CLIO15 · 18. apr 2018

Neki Ecosport bo naslednji

http://ford.si/Katalogi_In_Ceniki/Osebna_Vozila

McGiver · 18. apr 2018

Ecosport pa piše zgoraj.

Nisem vedel, da je to namesto B-max-a, sem se zadnjič za njim peljal pa je kar všečen.

Steve · 19. apr 2018

Sicer se ne spoznam na te male napihnjene kante, ker so mi odvratne, ampak ko berem kake cene tu pišete, se malo čoham po glavi. Captur...18k€ !?! Če je to clio z daljšimi fedrami in malo plastike okoli blatnikov!?

McGiver · 19. apr 2018

Se ne spoznaš - prav, najbolje bi naredil če bi ostal tiho.

Meni je recimo vseeno, če daš ti 100+€ za All starke, pa so samo kos gume in platna.

dTi · 19. apr 2018

tony, kako si upaš sveto kravo E39 zamenjati. BMWslo skupnost te bo izobčila.

crnobog · 19. apr 2018

Kaj pa tole?

McGiver · 19. apr 2018

Trenutno ogledujem (ne nujno po tem vrstnem redu): Renault Captur, Citroen C3 Aircross, Citroen C4 Cactus, Peugeot 2008, Fiat 500L, Opel Crossland X, Ford Ecosport, Suzuki SX4 (ali Vitara).

Ja zelo všečen, nisem pa še bil v salonu.

tony · 20. apr 2018

dti: Hja, lej, razmisljal sem ze vse sorte, tudi to, da bi dal v avto elektricni motor (ene 10 jurjev bi me kostalo, vendar nihce ne da garancije, kako se bo avto po predelavi peljal... pa se servo volan ni elektricni...), ampak se to preprosto ne izplaca, e39 gor ali dol.

Sveta skupnost naj mi sfinancira cisterno 100 oktanskega goriva ali pa nov m52b20 motor. :kava

Sicer pa poznam tudi cloveka, ki je zamenjal e38 740iA staro za novo za opel corso - in bil prezadovoljen. Kaksne bi padale sele po njem... :hihi

Mali - višji avto z avtomatskim menjalnikom

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Pripravnik

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Fizikalc

Guru

Guru

Guru

Podobne teme