Ljubljana ne slovi kot mesto, kjer bi bil javni prevoz učinkovit, dostopen in hiter, zdi pa se, da so se razmere v zadnjem času še poslabšale. Odgovorni pravijo, da ni tako hudo.
"Po enem kolapsu ne moremo soditi javnega prometa," pravi direktor LPP Peter Horvat, ki se je prav tako zahvalil policistom in redarjem, saj bi bili brez njih kolapsi vsakodnevni.
"Vozniki, ne vozite v križišče, če veste, da ga ne morete izprazniti," je pozval. "Če rešimo ta problem, v Ljubljani ne bomo imeli zastojev," je prepričan.
"Ni tako hudo," je o javnem prometu v Ljubljani dejal Horvat in poudaril, da so do LPP najbolj kritični tisti, ki ga ne uporabljajo. "Raziskave kažejo, da so naši potniki zadovoljni."
"Voznih redov ne moremo delati na pamet. Ko se delajo analize in pripravljajo vozni redi, se vedno upoštevajo tudi validacije. Če imam 80 validacij, avtobus pa ima kapaciteto 150 potnikov, ne dodamo avtobusa," je problem opisal direktor LPP.
V konicah so avtobusi nekoliko počasnejši, več jih zato pride en za drugim, "ljudje pa hočejo na prvega, čez dve minuti pride naslednji, ki je napol prazen. Tudi to nas tepe," je prepričan.
