Gotovo je že kdo izmed vas kdaj podrsal, skrivil ali podrl kakšno tisto plehnato ograjo ob cesti. Meni se to slučajno še ni zgodilo, vendar nikoli ne veš. Malo sem firbčen.
Koliko stane meter ograje?
- Ustvarjalec teme Fe3
- Začetni datum
Cene ne vem, je pa dosti faktorjev odvisnih kakšna ograja je tam na cesti.
(od tukaj, tudi potem različne cene na meter)
Odvisno je od kategorije ograje, razporeditve stebričkov, nivoja varovanja, (ki je odvisen od višine nasipa prepada), hitrost na cesti, kjer je varovalna ograja, potem še če je na drugi strani vodovarstveno območje, druge prometne površine ....
potem pa je še tukaj dovoljen delovni pomik ograje in še na koncu način montaže, ali se sidra, ali zabija ....
Od tu potem se izbere prava ograja, ki potem ima svojo ceno ...
(info sem dobil od kolega, ki se ukvarja s cestnimi projekti)
(od tukaj, tudi potem različne cene na meter)
Odvisno je od kategorije ograje, razporeditve stebričkov, nivoja varovanja, (ki je odvisen od višine nasipa prepada), hitrost na cesti, kjer je varovalna ograja, potem še če je na drugi strani vodovarstveno območje, druge prometne površine ....
potem pa je še tukaj dovoljen delovni pomik ograje in še na koncu način montaže, ali se sidra, ali zabija ....
Od tu potem se izbere prava ograja, ki potem ima svojo ceno ...
(info sem dobil od kolega, ki se ukvarja s cestnimi projekti)
Vprašanje postavljam predvsem zaradi tega, ke se mi zdi, da je na tem mestu ograja postavljena dokaj brez potrebe in je bila vključena v projekt samo zato, da se "nabijejo stroški". Torej na cesti sredi ravnega polja.
iz enega popisa sem pobral, da stane tekoči meter JVO (jeklene varnostne ograje, za nivo zadrževanja N2 in delovno širino W6, karkoli že to pomeni) cca 60EUR/m1. tisti plastični količki ob cesti pridejo 11EUR. prometni znaki (komplet s temelji) so od 150EUR naprej.
cene so brez DDV.
cene so brez DDV.
Ko so končno odprli novo mengeško obvoznico, me je malo zmotilo, da je povsej dolžini po obeh straneh ta plehnata ograja. Cesta je namreč speljana po povsem ravnem polju in za ograjo ni nobene potrebe. Tako nam je DARS zagonil pol milijona čisto brezveze. Kje so potem še stroški za robnike, kocke in odtočne cevi...
Res je. Tretje vodovarsvteno območje, cesta zunaj naselja, po pravilniku sledi postavitev varnostne ograje (na novih cestah seveda), čeprav pa v njem piše, da to velja za ceste, kjer je dovoljena hitrost večja od 90 km/h (kar pa tukaj ni). Lahko je projektant slabo prebral, ali pa so bile zahteve ARSO-ta take.
EDIT:
EDIT:
http://www.dpa.mop.gov.si/doc/zelodnik_menges_povzetek_tekst.pdf
Nazadnje urejeno:
Hvala za pojasnilo.
To je še eden od kamnov, ki nam tlakuje pot v pogubo. Cesta, ki že desetletja spaja Mengeš in Kamnik brez problemov shaja brez vse te navlake in ni videti, da bi ji to kaj škodovalo. Niti se ne spomnim kakšnega onesnaženja. Poleg tega si ne predstavljam, da bi bila takšna ograja ovira za šlepar s kakšno nevarno snovjo. Se brez problema zvrne čez. Če pa že obstajajo razlogi za takšno ograjo, je meni navadna pocinkana ograja grda. Iz estetskih razlogov ( in če imamo že ravno preveč denarja) zahtevam, da se obstoječa nadomesti z bakreno, pokromano ali iz poliranega rostfreja!
Tole bando na mop bi bilo treba tepst!
To je še eden od kamnov, ki nam tlakuje pot v pogubo. Cesta, ki že desetletja spaja Mengeš in Kamnik brez problemov shaja brez vse te navlake in ni videti, da bi ji to kaj škodovalo. Niti se ne spomnim kakšnega onesnaženja. Poleg tega si ne predstavljam, da bi bila takšna ograja ovira za šlepar s kakšno nevarno snovjo. Se brez problema zvrne čez. Če pa že obstajajo razlogi za takšno ograjo, je meni navadna pocinkana ograja grda. Iz estetskih razlogov ( in če imamo že ravno preveč denarja) zahtevam, da se obstoječa nadomesti z bakreno, pokromano ali iz poliranega rostfreja!
Tole bando na mop bi bilo treba tepst!
Podobne teme
