Kot že naslov pove. Kako leto je nismo zaganjali, zdaj pa hudič ne vžge pa da se ubijem. Menjal sem svečko, iskro dobi, edino vžge ne. Je dvotatkna in stara kakih 8 let. Do predlani delala BP, zdaj pa bi verjetno tudi samo če bi vžgala. KAka ideja? Morda kaki servis v okolici MB-ja.
Kawasaki nahrbtna kosilnica - ne vžge
- Ustvarjalec teme ribicija
- Začetni datum
Zadjnič je kolega razšraufal cel motor na prafaktorje, da je po 3 urah ugotovil, da ni odprl dovoda goriva. Mogoče ti tudi?
Ne gorivo ima. JE spodaj en taki jeziček, ki ga je pred vžigom potrebno stisniti (namesto pumpanja) in ko gorivo priteče tam skozi je kao dovod OK. Dobim sem že nasvet, da naj vzamem svečko ven pa direktno v bat vlijem malo čistega bencina in potem probam z vžigom. Se to zdi komu pametna ideja?
Lei vse te dvotaktne stvarce majo eno jebo če dolg časa stojijo......ker lavfajo na mešanco......potem ko taka stvar dolgo časa stoji bencin izhlapi....olje pa ostane v frgazerju in ti zamaši vse te drobne luknce v frgazarju.......bolš kukr mešanco v cilinder ti priporočam kak carburator cleaner al pa start spray (eter) da se motor parx obrne pa zarad podtlaka sam spuca te mejhne luknce......oziroma sam eter al pa carborator cleaner bosta to etak že sama nardila....plus še vžgat bosta pomagala!
Isto se men dogaja pr scooterju če stoji več kt tedn v garaži......motorka......name it kar je dvotaktnga!
Isto se men dogaja pr scooterju če stoji več kt tedn v garaži......motorka......name it kar je dvotaktnga!
http://www.robin-racing.com/izdelki?Group=21&Content=47 ni nujno zdei lih tega......to stvar lah kupš v vsakem merkurju....baumaxsu bauhausu....na avtomobilskem oddelku...pravtako start spray...startspray majo tud na petrolu!
Kot so že povedali .. najboljše kar Start spraj, pa z njegovo pomočjo probaš vžgat.
Pa obvezno svežo mešanico imej in filter zraka očisti.
Moja Kawasaki TD40, vžge vsako sezono na prvi poteg.
Pa obvezno svežo mešanico imej in filter zraka očisti.
Moja Kawasaki TD40, vžge vsako sezono na prvi poteg.
Letos sem imel tudi jaz težave s kosilnico. Prvo košnjo je delala normalno na lansko mešanico, čez teden sem naredil novo mešanico z lanskim bencinom in je ni bilo mogoče več zagnati. Iskra je bila in tudi bencin je prišel v cilinder. Tri dni sem se matral nato sem jo nesel na servis, kjer sem povedal kaj me muči in me je serviser samo napotil domov ter napotil po nov bencin. In res po treh potegih je na novo mešanico zalaufala
Zgleda, da bencin v pol leta zgubi toliko oktanov, da ni več za nobeno rabo.
Zgleda, da bencin v pol leta zgubi toliko oktanov, da ni več za nobeno rabo.
Citat:
Uporabnik jetamp pravi:
Letos sem imel tudi jaz težave s kosilnico. Prvo košnjo je delala normalno na lansko mešanico, čez teden sem naredil novo mešanico z lanskim bencinom in je ni bilo mogoče več zagnati. Iskra je bila in tudi bencin je prišel v cilinder. Tri dni sem se matral nato sem jo nesel na servis, kjer sem povedal kaj me muči in me je serviser samo napotil domov ter napotil po nov bencin. In res po treh potegih je na novo mešanico zalaufala
Zgleda, da bencin v pol leta zgubi toliko oktanov, da ni več za nobeno rabo.
Če bi šel brat navodila, bi videl, da not piše, da naj se mešanica, stara več kot 3 mesece, ne uporablja.
Malo površno si prebral kar sem napisal. Tisto o 3 mesece stari mešanici pa poznam iz navodil.
Pri meni je kosilnica na lansko mešanico delovala normalno (vedno pokurim najprej lansko mešanico in je bilo vedno bp) nato sem naredil novo mešanico vendar sem uporabil bencin, ki mi je ostal od lanskega leta in šele sedaj je kosilnica odpovedala.
Bilo je tudi meni čudno, da je na lansko mešanico delala na novo pripravljeno pa ne. Šele nakup svežega bencina je rešil težavo.
Pri meni je kosilnica na lansko mešanico delovala normalno (vedno pokurim najprej lansko mešanico in je bilo vedno bp) nato sem naredil novo mešanico vendar sem uporabil bencin, ki mi je ostal od lanskega leta in šele sedaj je kosilnica odpovedala.
Bilo je tudi meni čudno, da je na lansko mešanico delala na novo pripravljeno pa ne. Šele nakup svežega bencina je rešil težavo.
jst jo zmer mešam po 1,5litra kr v plastenki od kake gazirane pijače.....pač kupš v lekarni par injekcij za mešat olje/benz (par ker ti razni bencini pa olja hitr uno gumo zjebejo)........kar pa ostane pa prebavi kaka 4taktna kosilnica! L head zasnova motorja ma nizko kompresijo tko da prebavi tako čorbo brez problema!
Nazadnje urejeno:
No zadeva zdaj dela BP. Je lokalni avtomehanik razstavil motor, ga očistil sestavil in je potem v kombinaciji s čistim bencinom zadevo uspešno zalaufal in zdaj dela. Je zgleda res skozi čas in zaradi premalo rabe zadeva postala toliko umazana, da ni dobila dovolj bencina.
Hvala vsem za nasvete, zvezdice pa ste dobili že prejšnjič
Hvala vsem za nasvete, zvezdice pa ste dobili že prejšnjič
edina možnost je, da je diza zamašena.
druga nima bit kaj (v primeru da iskra je). Tako da...probaj spihat dizo, v skrajnem primeru jo bo treba zamenjat.
Imeli podoben problem (isto Kawasaki nahrbtna, TD 40) ko sem enkrat mešanico naredil z nekim kilavim oljem, ki je preko zime naredilo usedlino.
Pri nas sicer vžgala je, ni pa šla v obrate...čisto zamorjena je bila. Pa smo jo na koncu vlekli na servis...in je rekel da je bila diza tako zabita (zapečena) da se jeni dalo očistit in j je zamenjal.
druga nima bit kaj (v primeru da iskra je). Tako da...probaj spihat dizo, v skrajnem primeru jo bo treba zamenjat.
Imeli podoben problem (isto Kawasaki nahrbtna, TD 40) ko sem enkrat mešanico naredil z nekim kilavim oljem, ki je preko zime naredilo usedlino.
Pri nas sicer vžgala je, ni pa šla v obrate...čisto zamorjena je bila. Pa smo jo na koncu vlekli na servis...in je rekel da je bila diza tako zabita (zapečena) da se jeni dalo očistit in j je zamenjal.
