Letel sem z Air Berlin iz Munchna. Avto je bil Hyundai Getz, rentacar pa Avis, sicer pa je bil paket fly & drive pri Air Berlin, ki je vseboval letalsko karto in avto (od prihoda do odhoda).
Spala sva po kampih, prej nisva delala nobenih rezervacij, saj nisva vedela kako in kaj vse si bova ogledala, pač naključno, kempov je dovolji pa tudi prav dragi niso (bili takrat).
Glavna cesta je samo ena, in to je cesta 1, ki pelje okoli otoka. Po večini je asfaltirana, mestoma je bila še makedamska, dober makedam. Ceste, ki te odpeljejo stran od glavne ceste pa so makedamske/asfaltirane pač glede na poseljenost posameznega območja, po večini so makedamske.
Kar se tiče 4x4 je dobro, ni pa nujno, saj ti vožnjo izven kolikor tolikor urejenih poti itak odsvetujejo, prav tako ti ne velja zavarovanje za določene predele. Prej se pozanimaj. Midva sva se vozila povsod, tudi po cestah po katerih se načeloma ne bi smela, list z prepovedanimi cestami sem najdu zadnji dan pod zicom, ko sem ga pospravljal
. K sreči ni bilo nič narobe.
Obisk Islandije je najbolje opraviti poleti, oziroma v času najdaljših dni in stabilnega vremena (kolikor toliko). Midva sva bila zadnji teden julija in prvi teden avgusta.
Kaj bi si še ogledal?
Hm, vse kar je bilo dostopno sva si poskušala ogledat, če le ni bilo zaprto. Verjetno bi šel na kakšen treking na ledenik (organiziran seveda), pa verjetno bi se na kakšnem delu zadržal kakšen dan več.
Must see je itak golden circle (gejziri, slapovi in ledeniki), poiskal bi še eno plažo z rdečo mivko (zgrešila sva ja za čisto malo, pregnal naju je dež) spustil bi kakšen v Lonely planetu zelo opevan scenic road, no če pa dobro pomislim je vsaka reč vredna ogleda.
Tolk zaenkrat. ni preveč, samo mal morm pobrskat po spominu in slikah
