Pri tem je tako, kot pri vseh stvareh. Če hočeš kvaliteto, plačaš dobro. Saj je logično, da firme, če hočejo ponudit nižje cene, nekje oklestit na kvaliteti in to ponavadi počno pri voznikih in osebju. Povečini so to kakšni študentje, ki delajo samo par tednov, ker več ne zdržijo, ali pa s.p. ki vozijo z lastnimi vozili. Glede na DHL in UPS, kateri imajo svoje avtomobile in v večini primerov redno zaposlene ljudi, vsaj v skladiščih.
Kakorkoli. Če je zadeva obrcana je drugi, a to se takoj že vidi in pač ko dobiš paket, rečeš: hopla..tole je pa nekaj narobe in zadevo urediš z voznikom...
So pa po novem standardi zavarovalnic visoki. Sicer ne vem kako je pri nas, a v tujini je pogoj, da mora paket in vsebina zdržati padec iz 1m višine, da ga zavarujejo.
piše da imam več problemov z SERVISI 
