Zdravo!
Še tukaj vprašam.
Imam sledeči problem. Felicia 1.6, letnik 1997. AVto normalno vžge, se pelješ, držiš konstantno hitrost, naenkrat obrati padejo in motor ugasne. Takrat seveda hitro sklopka, ključ obrneš, avto normalno vžge, pa se pelješ dalje, kot da ni bilo nič. Ali pa se dejansko kar pelješ dalje in potem avto vžge, kot da bi ga potisnil in spustil sklopko
To se dogaja različno, ne glede na obrate ali hitrost.
Zaenkrat sem zamenjal dušilno loputo, razdelilno škatlo- oz. tiste cel del na desni strani motorja, kjer gredo kabli dalje na svečke, cinšpulo, bencinsko pumpo, vložek ključavnice, nov je fliter za bencin, vendar simptomi še vedno isti.
Priklop na Pc ne pokaže nobene napake, razen ena stvar. Ko imaš motorni del, nastaviš kanal 003, kjer kaže neki kot (mislim da 3 okence), kateri bi naj bil od 1-7 stopinj, tam imam 11, ker manj ne gre nastaviti.
Hvala za vsako idejo.
Lp, B.
Še tukaj vprašam.
Imam sledeči problem. Felicia 1.6, letnik 1997. AVto normalno vžge, se pelješ, držiš konstantno hitrost, naenkrat obrati padejo in motor ugasne. Takrat seveda hitro sklopka, ključ obrneš, avto normalno vžge, pa se pelješ dalje, kot da ni bilo nič. Ali pa se dejansko kar pelješ dalje in potem avto vžge, kot da bi ga potisnil in spustil sklopko
To se dogaja različno, ne glede na obrate ali hitrost.
Zaenkrat sem zamenjal dušilno loputo, razdelilno škatlo- oz. tiste cel del na desni strani motorja, kjer gredo kabli dalje na svečke, cinšpulo, bencinsko pumpo, vložek ključavnice, nov je fliter za bencin, vendar simptomi še vedno isti.
Priklop na Pc ne pokaže nobene napake, razen ena stvar. Ko imaš motorni del, nastaviš kanal 003, kjer kaže neki kot (mislim da 3 okence), kateri bi naj bil od 1-7 stopinj, tam imam 11, ker manj ne gre nastaviti.
Hvala za vsako idejo.
Lp, B.
