Eno vprašanje o širini gum

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.192

9.826

113

• 21. nov 2010

• #1

Torej, gre za premikajočo škatlo s težo nekje 1500 kg. Ima svojih 110 KM v turbodizelski varijanti. Trenutno so gor gume širine 205.
Zanima pa me sledeče, kaj bi se zgodilo, če bi dal gor gume širine 225:
- koliko bi izgubil v agilnosti? Torej pospeški, vmesni pospeški (npr. iz 70 km/h na 110 km/h)?
- koliko v končni hitrosti (obseg gum bi bil ISTI)?
- koliko bi šla poraba gor?
Namreč zadeva je sedaj nekje na spodnji meji normalne vožnje in se bojim, da bi z 225 gumami zadeva šla bistveno slabše. Ali je razlika relativno minimalna?

PS: Če je možno se priporočam za odgovore tistih, kateri ste to dejansko naredili v praksi (ali obratno iz 225 na 205), teoretično razglabljanje me ne zanima ravno.

 

Benady

Fizikalc

20. jul 2007

6.825

1

38

• 21. nov 2010

• #2

Mam zimske 205 in letne 225

isti qrac je

mogoče če bi dal letne 205 namesto 225 da bi pil malenkost manj, ampak MALENKOST

ni več to yugo, kjer si nabil gor 185 gume pa ni šel več nikamor

 

M

maurice

Pripravnik

30. apr 2008

867

2

18

• 21. nov 2010

• #3

če imaš sedaj kvalitetne 205 gor in če bi dal gor nekej ''kr nekej'' gor širine 225, potem tega ne naredi, drugače pa je z širšimi bolj vodljiv, boljša lega na cesti, boljše zaviranje, pa še boljš zgleda.
A to bi na iste feltne dal - mogoče imaš pa zdej na teh feltnah že maksimalno širino in ne bo šlo gor širše?

 

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.192

9.826

113

• 21. nov 2010

• #4

Koliko konjev in teže pa ima tvoj avto?

 

T

ThaShizznitt

Fizikalc

13. jan 2008

4.781

4

38

• 21. nov 2010

• #5

Ma ni neke razlike v pospeskih in porabi...sam mam 2.5 dizla, pa se ne pozna. Sama voznja je pa boljsa na 225.....ker 1600 ne more met ene gumice.....

 

G

Goran_82

Fizikalc

21. jul 2007

1.540

3

38

• 21. nov 2010

• #6

Imam letne 225/45/17 in zimske 195/65/15, pa nisem opazil nobene razlike pri pospeških ali porabi. Edina razlika je, da pri širših gumah avto bolj vleče levo-desno zaradi kolesnic na cesti. Za končno hitrost pa nebi vedel če se spremeni, v vsakem primeru se lahko peljem 220+ če je želja

 

K

KillaKHAN

Guru

27. avg 2008

17.805

1.121

113

• 21. nov 2010

• #7

meni 20 ožje gume za kake 0.2-0.3l/100km pijejo manj

 

T

timm

Pripravnik

21. apr 2008

115

0

16

Celje

• 21. nov 2010

• #8

Citat:
Uporabnik Goran_82 pravi:
Imam letne 225/45/17 in zimske 195/65/15, pa nisem opazil nobene razlike pri pospeških ali porabi. Edina razlika je, da pri širših gumah avto bolj vleče levo-desno zaradi kolesnic na cesti. Za končno hitrost pa nebi vedel če se spremeni, v vsakem primeru se lahko peljem 220+ če je želja

Klikni za razširitev

Imam popolnoma enake dimenzije in tudi ne opazim razlike. Edino volan malo kasneje ½prime½ s temi 15´ ker so višje in posledično mehkejše.

 

G

Goran_82

Fizikalc

21. jul 2007

1.540

3

38

• 21. nov 2010

• #9

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
meni 20 ožje gume za kake 0.2-0.3l/100km pijejo manj

Klikni za razširitev

Takih malih razlik jaz ne opazim, ker mi poraba variira +- 1 liter na 100 km (povp.9).

 

J

Jurij

Pripravnik

22. sep 2007

821

0

16

• 22. nov 2010

• #10

Letne imam 225/45R17, zimske 205/55R16 in razlika v porabi je cca 1L v korist zimskih, nekaj na račun tega, da so letne Bridgestone Potenza RE 050, ki jim prioriteta ni nizka poraba ampak dober oprijem, nekaj na račun širine gume, nekaj pa tudi na račun ugasnjene klime čez zimo.
Glede pospeškov in končne hitrosti nimam pojma, zimske so itak narejene samo za do 190km/h, z letnimi pa sem menda to prekoračil 1x odkar imam avto.
Avto je 150KM dizel z nekaj preko 1300kg, povprečna poraba od nakupa 6,8.

 

M

mac77

Fizikalc

22. avg 2007

4.541

37

48

• 22. nov 2010

• #11

meni podoben avto z podobno konjenico pije enako poleti in pozimi, 0.3L razlike porabi zame niti ni razlika ker nimam vedno enake relacije,,,mam pa pozimi 195/65/15 poleti 235/35/19. Z letnimi je vodljivost fenomenalna

 

Nazadnje urejeno: 22. nov 2010

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.192

9.826

113

• 22. nov 2010

• #12

Kako je pa z vmesnimi pospeški?

Še komentar na ostale: verjamem, da pri 200KM in teži npr. 1300 kg ni takega problema, ampak zanima me konkretno za težo okrog 1500kg in shiranih 110 KM.

 

Nazadnje urejeno: 22. nov 2010

J

Jurij

Pripravnik

22. sep 2007

821

0

16

• 22. nov 2010

• #13

Poznalo se bo, to ni dvoma, koliko pa ti ne bo znal odgovoriti nihče, razen če ima točno enak avto kot ti z enakimi dimenzijami gum in enako težkimi feltnami...

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

48.118

6.947

113

pri taščici

• 22. nov 2010

• #14

ah če imaš obseg približno enak, dvomim da boš opazil bistveno razliko. razliko bi ti mogoče pokazale štoaprice na dragu.

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.156

4.132

113

• 22. nov 2010

• #15

Citat:
Uporabnik sad pravi:
Kako je pa z vmesnimi pospeški?

Še komentar na ostale: verjamem, da pri 200KM in teži npr. 1300 kg ni takega problema, ampak zanima me konkretno za težo okrog 1500kg in shiranih 110 KM.

Klikni za razširitev

Fizikalno gledano je kotalni upor tako zanemarljiv, da se ga nebi smel opazit! Pri višjih hitrostih imaš sicer še povečan zračni upor, kar pa je spet tako malo da ni omembe vredno. Večja je razlika če imaš 2kg težje platišče!

Če boš dal gume enake višine na enako platišče, razlika bo samo v širini in še to zelo majhna ... s človeškimi čutili tega ne boš občutil!

 

S

sparkyboy

Pripravnik

1. nov 2008

548

0

16

• 22. nov 2010

• #16

Citat:
Uporabnik sad pravi:
Kako je pa z vmesnimi pospeški?

Še komentar na ostale: verjamem, da pri 200KM in teži npr. 1300 kg ni takega problema, ampak zanima me konkretno za težo okrog 1500kg in shiranih 110 KM.

Klikni za razširitev

100% boš očutil sledeče spremembe:

-povišana poraba goriva za 0.5 -1l
-slabši pospeški
-manjša končna hitrost
-avto se ti bo zdel tako nekako težak (ne lahkoten)
-pri kolesnicah boš lahko hiteje čutil zanašanje avta levo desno, se pravi boš moral večkrat popravljati z volanom smer vožnje
-kakšno jamo boš malo bolj čutil (občutek tršega podvozja)

+boljša lega na cesti, manj zvijanja pnevmatike na ovinkih
+manjša zavorna pot

To sem jaz opazil pri svojem 1800kg (193 KM), ko menjam letne 225 45 R17 na zimske 205 55 R16.

 

kazamurnik

Fizikalc

3. avg 2008

1.604

5

38

• 22. nov 2010

• #17

Jaz tudi ne opazim dossti razlike....pa imam avto 1300 kil pa 100 konjev .......zimske 195/60/15...letnee 215/45/17...poraba mi je ista....edino z zimskimi mi boljše v klanec vleče in grem z malo višjo hitrostjo....z letnimi je boljša vodljivost in zavorna pot.

 

J

Jurij

Pripravnik

22. sep 2007

821

0

16

• 22. nov 2010

• #18

Predvsem manjka podatek, če bodo tudi feltne večje ali bodo ostale iste, to prinese kar nekaj razlike, moja 17" feltna z gumo je bistveno težja od 16", sem krepko občutil ko sem jih tovoril v klet prejšnji teden

 

L

lemar

Fizikalc

8. jan 2008

406

57

28

• 22. nov 2010

• #19

140 HP, 245 in 205; razlika zelo opazna, tako glede porabe kot pospeškov.

LP

 

INKVIZITOR

Archbishop

3. apr 2009

3.516

5

38

• 22. nov 2010

• #20

Mene pa zanima, kako pridete do izračunov o porabi? Namreč, za točen izračun o porabi, bi se moral vozi določeno časovno obdobje pod popolnoma ENAKIMI pogoji. Tega pa nareč nihče ne počne. A tudi izračunate, s kakšno silo se vedno pohodi pedal za plin?