dizel pozno pospešuje

D

dTi

Fizikalc
5. avg 2007
340
31
28
Zdravo,

gre se za Renaultov motor 1.9 dTi 72 kW. Do pred kratkim je turbina "zagrabila" malo pod 2k obratov, zdaj pa to naredi šele pri 2,5k. Do 2,5k avto pač normalno "neturbinsko" pospešuje, potem pa zagrabi z nezmanjšano močjo, kot prej. Na servis gre šele čez kak teden, me pa zanima, kaj lahko pričakujem?
 
Kamele0N

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
42.357
5.653
113
Pucanje EGRja....tega ventila na turbini k jo odpira
wink-1.gif
Ne pust se jim prepričat takoj da je turbina za zamenjat! To radi delajo......stranka plača novo turbino....staro popravjo.....novo pa nekdo od popoldancev uzame in si jo ugradi al pa jo še 1x proda

Nov EGR je cca 60-80eurov.....turbina pa veš kolk pride!
 
Nazadnje urejeno:
Kamele0N

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
42.357
5.653
113
Pa prideš pol čez tehničnega zarad izpuhov?

Pa sj to pucanje EGRja ni nobena umetnost......nevem zakaj bi se mogu zarad tega z neizpravnim avtom vozt?
 
M

mac77

Fizikalc
22. avg 2007
4.541
37
48
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Pa prideš pol čez tehničnega zarad izpuhov?

Pa sj to pucanje EGRja ni nobena umetnost......nevem zakaj bi se mogu zarad tega z neizpravnim avtom vozt?
Klikni za razširitev






tehnicni ni problem ker tam merijo samo saje
 
Utisevalec

Utisevalec

Guru
12. nov 2007
16.144
4.124
113
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Pucanje EGRja....tega ventila na turbini k jo odpira
wink-1.gif
Ne pust se jim prepričat takoj da je turbina za zamenjat! To radi delajo......stranka plača novo turbino....staro popravjo.....novo pa nekdo od popoldancev uzame in si jo ugradi al pa jo še 1x proda

Nov EGR je cca 60-80eurov.....turbina pa veš kolk pride!
Klikni za razširitev

Kaj ima EGR veze s turbino?
rolleyes-1.gif
Če je EGR ventil zapacan potem avto ne vleče na splošno, ne pa da se zamakne turboluknja.

2. kje se dobi EGR ventil za 60 EUR? Če bi toliko koštal se ga sploh ne splača pucat!
evil.gif


Na avtorja teme .. če gre za dejanski zamik turboluknje, torej se turbino res čuti, ampak samo nekoliko kasneje potem bi znala bit težava pri ceveh za dovod zraka (nekje je luknja, ali pa se je kaj staknilo). V najslabšem primeru je lahko fuč tudi turbina. Drugače motor kaj bolj cuka, kadi ... ?
 
D

dTi

Fizikalc
5. avg 2007
340
31
28
Ne, avto gre čisto normalno, le zamaknjeno je vseskupaj. Cev se ni snela (ko se enkrat je, ni šel nikamor in je močno kadil), luknje v cevi tudi ni opaziti ali slišati kakega žvižganja zraka. Tudi moč je ostala enaka kot prej. Drugače je motor čipan, ampak lepo vožen ...
 
Malecky

Malecky

Majstr
10. sep 2007
11.435
409
83
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.

Podobne teme

member_zero
Peugeot 308 - izguba moči motorja - Torque pro
Odgovori
5
Ogledi
3.203
Pomoč in nasveti
luka51
luka51
Mikulja
Začimbe in zdravje
Odgovori
12
Ogledi
19.551
Gurmanske mojstrovine
smoukar
smoukar
01481
Korzika
6 7 8
Odgovori
140
Ogledi
128.714
Fotoreportaže
Megapixel
Megapixel
Na vrhu Bottom