Passat mi je zaibal zato sem kupil eno renault petico express 1.9d in zjutraj za hudiča noče vžgat na ključ , na porivanje pa rabi samo 2 metra in kresne ??
Ajde znalci v čem je fora??
Ajde znalci v čem je fora??
Diesel ne pali na ključ ??
- Ustvarjalec teme maggio
- Začetni datum
nov akumulator štarter vrti hitro .
passatu je pa na lepem zaribala odmična gred.- redno servisiran z najboljšim oljem
passatu je pa na lepem zaribala odmična gred.- redno servisiran z najboljšim oljem
Nazadnje urejeno:
Daj napiši kaj več. Ker imam tudi sam enak motor ti lahko dam nekaj namigov. Najprej poglej če imaš model 054 ali 045 nisem ziher ker se mi ne hodi v avto . V glavnem to je F8Q motor in sumim da imaš tidi ti težave z grelnimi svečami ali pa še huje z dizami.
Če ti avto ne pogreje bo težko zalavfal, najbolje z gasom ko pa štarta je kot star golf zjutraj med mletjem kamenja, če je pa diza zaribala bo pa štartal edino obratomer stoji na 0 avto kadi kot hudič.
V glavnem odklopi kabl s tretje dize in probej štartat najprej brez gasu , potem z gasom, če ne bo prijel priklopi dizo nazaj in pomeri upornost grelnih svečk. Če imaš Beru gn019 le te rade crkavajo (na eno dobro leto) .Upornost je pri dobri sveči majhna-nekako 1 ohm, če je pa zanič je pa neskončna ker je itak prekurjena.
Nmalo počekiraj potem pa napiši
Če ti avto ne pogreje bo težko zalavfal, najbolje z gasom ko pa štarta je kot star golf zjutraj med mletjem kamenja, če je pa diza zaribala bo pa štartal edino obratomer stoji na 0 avto kadi kot hudič.
V glavnem odklopi kabl s tretje dize in probej štartat najprej brez gasu , potem z gasom, če ne bo prijel priklopi dizo nazaj in pomeri upornost grelnih svečk. Če imaš Beru gn019 le te rade crkavajo (na eno dobro leto) .Upornost je pri dobri sveči majhna-nekako 1 ohm, če je pa zanič je pa neskončna ker je itak prekurjena.
Nmalo počekiraj potem pa napiši