Imam mercedesa w208 CLK 230 kompresor letnim 2001,pred 7 mesci sem naredil servis olja v menjalniku.
No eno jutro sem sel na delo sem ga ugasnil ko sem se ustavil na petrolu prisel nazaj do avta in ga prizgal in tukaj se je zacelo. Avto med izbiro P R N D zelo cukne in poskoci ob popuscanju zavore in dodajanju plina pa ne prestavi iz prve. Mehanik pravi da je sel menjalnik ker da dela pritisk in da nabije bolje nad maximumom... Kaj vi veste o tem?
No eno jutro sem sel na delo sem ga ugasnil ko sem se ustavil na petrolu prisel nazaj do avta in ga prizgal in tukaj se je zacelo. Avto med izbiro P R N D zelo cukne in poskoci ob popuscanju zavore in dodajanju plina pa ne prestavi iz prve. Mehanik pravi da je sel menjalnik ker da dela pritisk in da nabije bolje nad maximumom... Kaj vi veste o tem?