bedaki na cesti

Uporabnik koliko je napisal:

Krivi ste vozniki tam okoli Ljubljane, ki dejansko nikoli ne vozite kot je treba po omejitvah. Če se pelješ na kakem razcepu na obvoznici po omejitvi 100 km/h ker pač tam nevoziš tam vsak dan ti morajo domačini pokazat, da gre tam 150 in več brez problemov, dokler se ne zgodi ja takega kot danes. Potem pa so kamionarji krivi, pa tujci sam vi Ljubljanska gospoda ne....

Klikni za razširitev

Uporabnik koliko je napisal:

Krivi ste vozniki tam okoli Ljubljane, ki dejansko nikoli ne vozite kot je treba po omejitvah. Če se pelješ na kakem razcepu na obvoznici po omejitvi 100 km/h ker pač tam nevoziš tam vsak dan ti morajo domačini pokazat, da gre tam 150 in več brez problemov, dokler se ne zgodi ja takega kot danes. Potem pa so kamionarji krivi, pa tujci sam vi Ljubljanska gospoda ne....

Klikni za razširitev

Uporabnik erikson je napisal:

S tem prehodom iz predora Golovec na južno obvoznico imajo tuji vozniki sicer zelo pogosto težave. Morda manjka kakšna dodatna oznaka.

Je bilo za stoječo kolono sicer kakšno opozorilo? Vozilo DARS, portali z obvestili?

Klikni za razširitev

Uporabnik Pepe je napisal:

Ograja nekaj pomaga, še bolje pa bi bilo ostanke nesreče čimprej odstraniti. Ko reševalci končajo, bi morala biti sposobna v nekaj minutah končati tudi policija in naj pozneje na osnovi posnetkov ugotavlja, kaj se zgodilo. V 21-tem stoletju smo, ni treba da s trakom merijo razdalje med vozili in tam popisujejo oznake z gum.

Klikni za razširitev

Uporabnik irwin je napisal:

Naj si Dars pripise svoj prispevek k tej nesreci. Dokler so izvozi iz Golovca proti izvozu Lju jug bolj pomembni kot linije tranzita AC. Kolko cistih linij vozisc je namenjeno tranzitu kolko pa izvozom? Enako iz smeri dolenjske?

Klikni za razširitev

Uporabnik ribicija je napisal:

Kar jaz pogresam je se kaka obvestilna tabla vec in znizanje omejitve vec kilometrov pred zastoji/nesreco.
Po moje bi bilo veliko bolje ce bi ze kakih 10km pred zastoji znizali omejitev na 70 ali 80, ker bi se promet verjetno kar upocasnil in bi se taki hudi naletili morda lahko preprecili.
Kak teden nazaj je bilo obvestilo o zastoji na obvestilni tabli in par 100m naprej ze zastoj. Vsi pa s 130 ali vec po stevcu, pol pa bremzanje in izogibanje.

Klikni za razširitev

Uporabnik CLIO15 je napisal:

Ja samo pozabljaš da smo na Balkanu in balkanac tera svojo kripo do konca dokler gre.
Radarjev pa nimamo oziroma še boljše sekciskega merjenja, tak da za začetek lahko to postavijo na vseh štirih krakih pred Ljubljano.

Klikni za razširitev

Uporabnik mosseero je napisal:

Vse lepo in prav, ampak nesreča se ni zgodila na odcepu Malence, ampak pri izvozu za Rudnik. Tam je čisto normalna štiripasovnica z izvozom. In ni opravičila za to, da tovornjak sploh ni zaviral. Najbrž si je šel model kavo skuhat.

Klikni za razširitev

Uporabnik ribicija je napisal:

Kar jaz pogresam je se kaka obvestilna tabla vec in znizanje omejitve vec kilometrov pred zastoji/nesreco.
Po moje bi bilo veliko bolje ce bi ze kakih 10km pred zastoji znizali omejitev na 70 ali 80, ker bi se promet verjetno kar upocasnil in bi se taki hudi naletili morda lahko preprecili.
Kak teden nazaj je bilo obvestilo o zastoji na obvestilni tabli in par 100m naprej ze zastoj. Vsi pa s 130 ali vec po stevcu, pol pa bremzanje in izogibanje.

Klikni za razširitev