AR 2,10 skupaj z AT2,11

KSZ:
Uporabite program gmaptool in se poigrajte še s prioriteto (kateri zemljevid je "višje") in transparentnostjo.

če me spomin ne vara so prikazani "listavci" kadar je gozd brez TYP datoteke

Hojla!

Žal imam tokrat malo slabšo novico...
Ko sem se igral s simulacijo različnih poti, mi je uspelo najti ponovljivo napako, ki se pojavi ob hkratnem prikazu AR210 in AT211 kart ter uporabi datumskega patcha za Adria Topo 2.11. Namreč simulacija se v določeni točki "ustavi". Predvidevam, da bi se enako zgodilo v resnični vožnji. Zaustavitev je enakega tipa, kot se zgodi, če imaš poleg AT in AR vklopljeno še City Navigator 2008 karto (v tem primeru so se mi pogosto dogajale "zaustavitve", zato sem CN izključil).
Preveril sem na Nuvi255W in Nuvi250 in se zgodi enako.
Do te težave pa NE PRIDE ob uporabi spremenjenih TYP datotek, če ne uporabimo datumskega patcha in tudi ne če med simulacijo izključimo prikaz AT211 karte in torej uporabljamo le AR210.

Lahko še kdo preveri kako je na drugih napravah?
- vključite simulacijo GPS
- nastavite svojo trenutno lokacijo na Miklavž na Dravskem polju
- nastavite svojo ciljno točko na Ptuj
- simulirajte vožnjo po izračunani poti

V kraju Loka se simulaciji "zmeša" - avto nekajkrat obrne (tudi za 180), potem pa se zaustavi. Še screenshoti:

Začetek vožnje - vse OK


V Loki se avtu "zvrti" in se nato vse skupaj ustavi:
(hej, mogoče pa je to zato ker z 90kmh drvimo skozi kraj in doživimo crash, ali pa nas ustavijo ta-modri)


Vse skupaj se zgodi na stičišču ceste s "kolesarsko potjo" - mogoče je tu problem???


Različne nastavitve izogibanj in prikazanih detajlov kart ne vplivajo na opisano težavo.

Se je kaj podobnega komu zgodilo tudi na kaki drugi poti? Ne verjamem, da sem imel takšno "srečo", da sem našel ravno tisto pot, ki ima probleme, zato predvidevam, da je več takih lokacij, kjer bi se prikaz zaustavil. Sporočite svoje izkušnje!
Zanimivo bi bilo vedeti, ali do tega pride tudi ob uporabi karte AR200 v kombinaciji z AT211 brez datumskega patcha, ko je situacija podobna, saj je AT211 zaradi svojega datuma privzeto risana nad AR200...
Matko, kaka ideja?


Glede na opisano težavo torej zaenkrat bolj priporočam le uporabo spremenjenih TYP datotek, ne pa tudi datumskega patcha za AT211, čeprav v tem primeru ne vidimo kolesarskih stez na cestah... To velja vsaj za Nuvi255W in 250. Žal...


P.S.: Zna kdo na Nuviju 255W nastavit privzete hitrosti gibanja po različnih tipih cest, ki se uporabljajo za izračun časa potovanja kot lahko nastaviš v Mapsource-u??? Jaz ne najdem...

"Listavce" sem dobil, ko sem v registru pod family708-TYP dodal številko in s tem verjetno onemogočil datoteko, ker v Mapsource se potem vidijo le črte namesto zelene barve.Če ne druga je malce bolj pestro, bom pa tudi smreke posadil po gornjih navodilih, če mi bo uspelo.

Citat:
Uporabnik Kamac pravi:
Hojla!

Žal imam tokrat malo slabšo novico...

...

Klikni za razširitev

Loox N560, Garmin Mobile XT. Nastavil sem ruto kot si opisal in v Loki me je "zasukalo" za 180°! "Preračunavam" in ... zaustavitev!
Ampak samo prvič!!!
Ko sem pognal ruto v drugo (tretje, ..., peto) sem uspešno prišel do Ptuja. Poskusil sem še nekajkrat in me je simulacija pri različnih povečavah vedno pripeljala uspešno mimo Loke!
Uporabljam pa samo "časovni" popravek z originalnimi typ datotekami (hiše (AT) na celotnem področju Slovenije (mestna področja in gozd) pokrivajo AR).
Pri dovolj veliki povečavi zemljevida pri simulaciji pa se opazi, da "avtomobil" ob križanju s "črtkano cesto" (originalna typ datoteka!!) vedno malo "zanese" v smeri te ceste - poti!!

EDIT 1: Kolikor sem uspel preveriti v prvem (prva simulacija) križanju ceste in poti (rdeče črtkana v popravljeni typ datoteki) "avto" zapelje v smeri črtkane poti. Pri naslednjih simulacijah po isti rute pelje previlno.

EDIT 2: Pri uporabi spremenjenih typ datotek (brez časovne korekcije) na prej omenjenih "križiščoh" "avto" enakomerno nadaljuje "pot" po ruti!!

To ruto mi simulira brez problema,sm probu večkrat mam pa tvoje zadne type in date patch narejen,z smrekicami je pa tako,da mi jih ne kaze v sredinskem delu slovenije(od LJ -do celja pa tja do sezane)vsaj kolikor sm gledu na mojem dlančniku,od celja gor proti mariboru so pa smrekice lepo vidne

Citat:
Uporabnik lejko pravi:
...je pa tako,da mi jih ne kaze v sredinskem delu slovenije(od LJ -do celja pa tja do sezane)vsaj kolikor sm gledu na mojem dlančniku,od celja gor proti mariboru so pa smrekice lepo vidne

Klikni za razširitev

V Kamacovi bat datoteki uporabi stringe brez prvih štirih znakov (4E91929E/ 4B91929E/ / 4E919291/ 4B919291) pa bo AT "pokrila" AR na celotnem področju. Napisana kombinacija (ki pomeni datum) se pojavi tudi v kombinaciji drugačnih prvih štirih znakov.

Lahko samo potrdim Kamacove ugotovitve. Katerakoli ruta od doma (Ptuj) mi po nekaj sto metrih zablokira, oz. se 'avto' obrača na mestu. Govorim o simulaciji, v živo nisem testiral. Tako sem datum na AT postavil nazaj in uporabil samo modane TYP datoteke. Uporabljam pa 250w. Zgleda, da bodo 'maherji' imeli še kar nekaj dela. Vseeno pa se pridružujem zahvalam za do sedaj opravljeno delo.

Točno tako. Okoli (in v samam mestu) Ptuja je vse polno cest (ulic), ki so v AT okarakterizirane kot kolesarske steze in na križanju teh stez in ulic se "avtu" totalno zmeša.

EDIT:

Kdo je odgovoren za pravilno klasifikacijo cest, oz. kje izdelovalci kartografij dobijo te podatke?
Se opravičujem za rahli off.... ampak paše zraven!

Citat:
V Kamacovi bat datoteki uporabi stringe brez prvih štirih znakov (4E91929E/ 4B91929E/ / 4E919291/ 4B919291) pa bo AT "pokrila" AR na celotnem področju. Napisana kombinacija (ki pomeni datum) se pojavi tudi v kombinaciji drugačnih prvih štirih znakov

Klikni za razširitev

.

Jodlar lahko tole male bolje razložiš, ali pa prilepiš bat dakoteko, v kateri je vse opisano kot zgoraj?

Citat:
Uporabnik mirkuma pravi:

Citat:
V Kamacovi bat datoteki uporabi stringe brez prvih štirih znakov (4E91929E/ 4B91929E/ / 4E919291/ 4B919291) pa bo AT "pokrila" AR na celotnem področju. Napisana kombinacija (ki pomeni datum) se pojavi tudi v kombinaciji drugačnih prvih štirih znakov

Klikni za razširitev

.

Jodlar lahko tole male bolje razložiš, ali pa prilepiš bat dakoteko, v kateri je vse opisano kot zgoraj?

Klikni za razširitev

Ko sem ročno urejal datume (z UltraEditom) sem opazil, da se zapisa 4E91929E (na katerega je "pokazal" Matko) in 4E919291 (katerega je dodal Kamac) , ki predstavljata datum, pojavita ne samo v kombinaciji z 9796 ampak tudi v kombinaciji s 6189. Z zagonom bat datoteke se popravita zapisa 4E91929E in 4E919291 samo tam, kjer sta zapisana skupaj z 9796 (celotni niz - string) ne pa tudi, kjer je datum (4E91929E in 4E919291) zapisan z drugo kombinacijo znakov. Če v zapisu bat datoteke zbrišete prve štiri številke v vseh nizih se bo datum popravil na vseh mestih.
To je lahko vzrok, da AT ne pokrije AR na vseh področjih.
Mogoče bi vseeno počakali na Kamacov komentar, da slučajno ne širim "krive vere"! In, če drži, bo verjetno Kamac prilepil popravljeno bat datoteko.

Citat:
... Napisana kombinacija (ki pomeni datum) se pojavi tudi v kombinaciji drugačnih prvih štirih znakov
...
Ko sem ročno urejal datume (z UltraEditom) sem opazil, da se zapisa 4E91929E (na katerega je "pokazal" Matko) in 4E919291 (katerega je dodal Kamac) , ki predstavljata datum, pojavita ne samo v kombinaciji z 9796 ampak tudi v kombinaciji s 6189. Z zagonom bat datoteke se popravita zapisa 4E91929E in 4E919291 samo tam, kjer sta zapisana skupaj z 9796 (celotni niz - string) ne pa tudi, kjer je datum (4E91929E in 4E919291) zapisan z drugo kombinacijo znakov. Če v zapisu bat datoteke zbrišete prve štiri številke v vseh nizih se bo datum popravil na vseh mestih.

Klikni za razširitev

To sem tudi sam opazil, ko sem iskal pravilno kodo za zapis datuma v prvih sedmih datotekah. Ker pa se je v vseh preostalih datotekah zmeraj zamenjalo po 5 zapisov, se mi je zdelo sumljivo, da se je v teh prvih nekaj datotekah spremenilo več. Zato sem iskalni kriterij poostril z dodatnimi 9796 spredaj, ker se je potem tudi v vseh prvih datotekah spremenilo "le" po 5 nizov.
Lahko bi se namreč zgodilo, da se iskani niz pojavi tudi med podatki, kjer pa ne bi pomenil datuma in bi lahko kakršnekoli nepravilne spremembe pokvarile podatke v teh datotekah, kar bi lahko vodilo do nepredvidljivih posledic!
Treba je vedeti, da sem te dodatne spremembe iskal brez poglobljenega poznavanja IMG datotek. Sem se že tudi spraševal, ali ni morda tudi katera od teh petih sprememb v posamezni datoteki kaj drugega kot datum...
Verjetno bo znal kaj več povedati Matko, ki je našel prve potrebne zamenjave?

Citat:
To je lahko vzrok, da AT ne pokrije AR na vseh področjih.

Klikni za razširitev

Sam še nisem našel opazil področja, kjer z drugim patchom AT ne bi pokrila AR.
Matko, a se pri zamenjavah brez mojih dodanih 9796 "prekrijejo" dodatna območja? Katera?
Če da, potem changedate.bat datoteko (z editorjem, npr. Notepad) popravite tako, da bo njena vsebina kot je opisal Matko:

Citat:
Uporabnik Kamac pravi:...
Sam še nisem našel opazil področja, kjer z drugim patchom AT ne bi pokrila AR.
...

Klikni za razširitev

Tudi jaz nisem našel takega področja, je pa res, da se v glavnem "igram" na SV delu Slovenije, kjer je že prvi bat popravil datume. Na to sem pomislil, ker:

Citat:
Uporabnik lejko pravi:... z smrekicami je pa tako,da mi jih ne kaze v sredinskem delu slovenije(od LJ -do celja pa tja do sezane)vsaj kolikor sm gledu na mojem dlančniku,od celja gor proti mariboru so pa smrekice lepo vidne

Klikni za razširitev

jaz lahko potrdim, da se mu "strga" tudi v LJ (obrat za 180° in preracunavanje)

Z novim popravkom so smrekce AT vidne tudi na Goriškem in na Postonjskem na garminu 760.

eno bedasto vprašanje.
kako se nardi "printscreen" ekrana na aparatu. ki vidim da tle prilagate slikice, tako kot izgleda na ekranu aparata...

Zlo bedasto vprasanje...ko bi vsaj poste na prejsnji strani prebral

Zaslon -> Slika zaslona -> Vključeno
Tako je pri Nuvi 360

Dela sedaj ko šus,no na cesti se nism imel sanse probat ,drgač pa dela sedaj

Zaradi opisanih težav v delovanju mojega Garmina ob prikazu Adria Topo 2.11 karte nad Adria Route 2.10, sem se odločil narediti še en izboljšan "izgled" (imam napad dobre volje), ki NE POTREBUJE datumskega patcha (Kamac2 je narejen za kombinacijo z datumskim patchom, Kamac1 pa je bil tudi namenjen za uporabo brez patcha), ampak le zamenjavo ustreznih TYP datotek v direktorijih FAM_708 in FAM_844.

S Kamac3 TYP-oma se povsod vidijo stavbe, v gozdovih smreke, barve in tipi črt različnih kategorij cest so usklajeni med AT in AR, izboljšana je vidljivost stez in markiranih poti (uporabno predvsem v hribih), višinske črte so manj vpadljive kot v originalu, a dovolj vidne, precej bolj dodelan je tudi prikaz v nočnem načinu,... Skratka mnogo popravkov/izboljšav glede na original.

Preizkusil sem nekaj simulacij in nekaj realnih poti na obeh Garminih in ni bilo nobenih težav. Zdi pa se mi tudi, da je prikaz kar nekaj hitrejši, kot pri kombinaciji AT nad AR, zato vsaj na Nuvijih bolj priporočam le zamenjavo TYP datotek s priloženima - brez datumskega patcha! Na napravah, kjer kombinacija s patchom dobro deluje pa po lastni izbiri - kaj vam je pač bolj všeč.

Izgled v MapSource-u:


Izgled na Garmin Nuvi 255W:





Izgled na Garmin Nuvi 250:





To bo sedaj za nekaj časa moj zadnji TYP (moja na Garmine), vsak si ga pa lahko priredi po želji s pomočjo že večkrat omenjenega TYP editorja...

LP,
Kamac


EDIT: Nimam še čisto mira - danes sem opazil še eno (predvsem za pohodnike) motečo

"napako" v Kamac3 TYPu za AdriaTopo2.11 - namreč poleg 100m se izpisujejo tudi 20m višine na karti. V originalu se izpisujejo le 100m. V arhiv dodajam še TYP Kamac3a, v katerem je to odpravljeno...
Kolkokrat bom še mogo naložit karte na Garmina, da bom končno zadovoljen?!?! ):-\

Še izgled v Mapsource-u in 255W s "popravljeno" Kamac3a TYP datoteko "I000034c.TYP_AT211_Kamac3a":

Pa lohk pustim tist patch ali ga odstranim?